제품 설명
Acme 나사 잭 1 Ton-Tr 24x5- 리드 나사. 드라이브 슬리브는 마찰 방지 테이퍼 롤러 또는 볼 스러스트 베어링으로 지지됩니다. 드라이브 슬리브가 회전하면 잭 구성에 따라 애크미 스레드 리프팅 나사가 병진하거나 회전하게 됩니다. 스레드는 정밀하게 형성됩니다. 20:1에서 32:1 사이의 기어 비율을 갖는 Acme 나사 잭은 자체 잠금 기능이 있으며 진동이 없을 때 백드라이브 없이 하중을 유지합니다. 다른 모든 비율에서는 백드라이브를 방지하기 위해 브레이크가 필요할 수 있습니다.
주요 특징
* 최대 정적 하중 용량은 1톤입니다.
* 자동 잠금 애크미 나사 크기 Tr 24x5.
* 세 가지 기어 비율: 높은 비율 5:1, 중간 비율 10:1, 느린 비율 20:1.
* 맞춤형 스트로크 길이, 최대 스트로크는 압축 하중에서 12 00mm, 인장 하중에서는 2000mm입니다.
* 기본 설계: 이동 나사, 키 나사 및 회전 나사.
* 수직 또는 거꾸로 장착. 인장 또는 압축 하중에 사용할 수 있습니다.
* 1-스타트 나사 나사 표준, 향상된 이동 속도를 제공하고 위치를 유지하려면 브레이크 또는 외부 잠금 장치가 필요한 맞춤형 2-스타트 나사 나사.
* 나사 끝 피팅: 상단 플레이트, 클레비스 끝, 나사산 끝, 일반 끝, 포크 헤드 및 로드 끝.
* 전원: 핸드 휠과 크랭크 핸들을 사용한 수동 작동, 모터 구동을 통한 전기적 작동, 또는 두 가지 모두를 함께 사용하는 수동 작동.
* 개별적으로 사용하거나 샤프트, 베벨 기어박스, 커플링, 전기 모터, 기어 감속기, 리미트 스위치 및 필로우 블록 등을 연결하여 정확하게 동기화된 리프팅 시스템(다중 잭 시스템)으로 결합하여 적용할 수 있습니다.
* 맞춤형 이중 클레비스 나사 잭, 트러니언 마운트 나사 잭 및 백래시 방지 나사 잭.
* 유압 및 공압 시스템의 대안으로 사용할 수 있습니다.
제품 소재
우리는 귀하가 구입한 1 Ton Acme 나사 잭의 성능과 수명을 보장하기 위해 최고의 재료를 사용합니다.
* 하우징: 고강도 주조 하우징, 연성철.
* Acme 나사: 표준으로 C45 강철. 맞춤형 스테인레스 스틸 304 또는 316.
* 입력축(웜): 고주파 열처리 공정의 C45 Steel입니다. 맞춤형 스테인레스 스틸 304 또는 316.
* 웜기어 / 트래블링 너트 / 안전 너트 : ZQAl9-4 (알루미늄 청동주조)가 표준사양입니다. 맞춤형 ZCuSn10Pb1(주석청동주조).
* 베어링: 웜 기어용 마찰 방지 볼 스러스트 베어링. 입력축(웜)용 마찰 방지 볼 베어링입니다. 맞춤형 스테인레스 스틸 304.
* 모터 플랜지 어댑터: 고강도 주조 모터 어댑터, 연성철. 맞춤형 스테인레스 스틸 304 또는 316.
* 윤활제: 합성 그리스, 극압 EP2 리튬 그리스.
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사양 | 치수 도면 | 선택 가이드 | 목록
적용사례
기계식 웜기어 애크미 나사 잭은 수동으로 또는 전기 모터로 작동할 수 있습니다. 두 개 이상의 나사 잭을 함께 연결하여 동시에 이동할 수 있습니다. 그들은 종이, 프레스, 인쇄 산업, 석고 공장, 도로 및 교량 리프팅용 브릿지 잭, 조선소, 펜스톡 개폐, 산업 공정, 롤 폼 기계, 광업, 판금 성형 기계, 기계 리프팅, 플랫폼 리프팅, 식품 가공 기계, 건설 부문, 방위 산업, 리프트 테이블 및 무대 설치에 널리 사용됩니다.
포장 및 배송
* 100% 표준 수출 합판 케이스(무료 훈증이 포함된 국제 수출 표준 목재 재료).
* Express(Air): FEDEX, DHL, UPS, TNT를 통해 고객의 회사에 공장을 전달합니다. 인코텀즈: EXW, DDU.
* 해상 운송: 공장에서 목적지 항구까지 선박으로 운송됩니다. 인코텀즈: CIF, FOB, EXW, CFR.
* 항공 화물: 공장에서 목적지 공항까지 비행기로 운송됩니다. 인코텀즈: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* 추가 옵션(Door to Door): 기차 운송, 트럭 운송, 해상 운송.
