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| RV090 NRV090 NMRV090 Redutores de engrenagem helicoidal e motores de engrenagem com potência de motor 0,75kw, 1,1kw, 1,5kw, 2,2kw, 3kw e 4kw. Taxas de redução de engrenagem: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Velocidade de saída de 14 r/min a 186,7 r/min. Torque de saída de 180nm a 479nm. Funciona de forma constante com baixo ruído, durável em condições terríveis. É feito de fundição sob pressão de liga de alumínio de alta qualidade com tratamento anticorrosivo. E a estrutura de transmissão interna é composta por uma engrenagem helicoidal e uma engrenagem helicoidal, que possui uma estrutura compacta, uma grande relação de transmissão e uma função de travamento automático sob certas condições. As caixas de engrenagens helicoidais NRV possuem as vantagens de transmissão suave e baixo ruído. | |||||||||
RV090, NRV090, NMRV090
JACTON
Descrição do produto
RV090 NRV090 NMRV090 Redutores de engrenagem helicoidal e motores de engrenagem com potência de motor 0,75kw, 1,1kw, 1,5kw, 2,2kw, 3kw e 4kw. Taxas de redução de engrenagem: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Velocidade de saída de 14 r/min a 186,7 r/min. Torque de saída de 180nm a 479nm. Funciona de forma constante com baixo ruído, durável em condições terríveis. É feito de fundição sob pressão de liga de alumínio de alta qualidade com tratamento anticorrosivo. E a estrutura de transmissão interna é composta por uma engrenagem helicoidal e uma engrenagem helicoidal, que possui uma estrutura compacta, uma grande relação de transmissão e uma função de travamento automático sob certas condições. As caixas de engrenagens helicoidais NRV possuem as vantagens de transmissão suave e baixo ruído. Substituição de redutores de rosca sem-fim Motovario e Bonfiglioli com alta confiabilidade e alta eficiência, grande torque de saída. Os motores de engrenagem helicoidal contêm redutor e motor de engrenagem helicoidal (incluindo motor CA trifásico, motor CA monofásico, servo motor CC e motor PM CC). Durante o processo, muitas tecnologias avançadas são adotadas. Por isso possui estrutura compacta, boa aparência e excelente dissipador de calor durante o funcionamento. Este motor de acionamento sem-fim da série possui as seguintes características: funcionamento suave, baixo ruído, grande taxa de transmissão e capacidade de carga estranha e pode combinar com diferentes tipos de motores para realizar o ajuste de velocidade.

* NRV090: Caixa de engrenagens sem-fim de eixo sólido único.
A caixa de engrenagens sem-fim NRV geralmente possui um único eixo de entrada e também existem formas de eixo de entrada duplo, adequadas para diversas necessidades de transmissão. Os formulários de saída incluem saída de furo oco e saída de flange.
* NRV0 90-F: Entrada de eixo sólido único com saída de flange quadrado.
A caixa de engrenagens helicoidais NRV-F é um redutor de engrenagem helicoidal com entrada de eixo e saída de flange quadrada. Diferentes modelos de redutores sem-fim RV possuem flanges diferentes, que podem ser acoplados a orifícios de eixo do tipo flange correspondentes. O flange de saída padrão é um flange de saída curto (FA) e um flange de saída longo (FB) também está disponível.
* NRV0 90-VS: Caixa de engrenagens sem-fim de entrada de eixo sólido duplo com saída de flange.
O redutor de rosca sem-fim NRV-VS é um redutor de rosca sem-fim RV que possui eixo maciço de entrada com extensão, forma de entrada dupla. A principal função é facilitar o uso de acessórios adicionais, como dispositivos de manivela e medições de velocidade do codificador para os clientes, podendo também realizar a combinação de vários redutores.
* NMRV0 90: Caixa de engrenagens sem-fim com saída de flange.
Caixa de engrenagens sem-fim de alumínio NMRV com flange de saída. A caixa de engrenagens sem-fim NMRV é equipada com fundição em liga de alumínio de alta qualidade e adota a estrutura de caixa quadrada avançada que é pequena em tamanho, leve e bonita na aparência. O redutor de engrenagem helicoidal pode ser combinado com outras caixas de engrenagens para atingir uma grande relação e torque. Além do mais, devido ao pequeno tamanho da caixa de velocidades, é fácil de instalar e manter.
* NMRV0 90-F: Caixa de engrenagens sem-fim com flange de motor IEC.
A caixa de engrenagens sem-fim NMRV…F é extremamente conveniente para conectar com motores comuns, transmissões continuamente variáveis e freios de embreagem eletromagnéticos flangeados e não requer acoplamentos para conexão. Ele pode ser instalado em todas as direções e o método de saída é a saída do flange, que pode ser conectada ao orifício do eixo do tipo de flange correspondente. O flange de saída padrão é um flange de saída curto (FA), e um flange de saída longo (FB) também está disponível.
* NMRV0 90-VS: Caixa de engrenagens sem-fim de entrada dupla com flange de motor IEC.
A caixa de engrenagens sem-fim NMRV-VS é um modo de entrada dupla, um lado pode ser conectado a um motor comum, motor de passo, trocador de velocidade contínuo ou grupo de freio de embreagem eletromagnético flangeado, nenhum acoplamento é necessário para conectar e o outro lado pode ser conectado com um acoplamento ou orifício de eixo, que pode atingir mais de 2 conjuntos de trabalho de sincronização de equipamento. A caixa de engrenagens sem-fim NMRV-VS é do tipo saída de eixo oco, que pode ser conectada diretamente ao eixo sólido do equipamento ou ao eixo de saída com acessórios.
* NMRV-NMRV: Engrenagem sem-fim de duplo estágio de alto torque com adaptador de motor IEC.
Caixa de engrenagens NMRV e NMRV que pode ser equipada com vários formatos de entrada e saída e também está disponível para personalização de acordo com os requisitos reais de instalação, como tamanho de instalação do flange, comprimento ou tamanho do eixo de saída e outras especificações. O redutor de engrenagem helicoidal duplo pode aumentar ainda mais o torque por meio de duas engrenagens helicoidais. A caixa de engrenagens sem-fim de dupla redução tem as características de equilíbrio de transmissão, aumento de baixa temperatura, baixo ruído, alta eficiência e longa vida útil devido à usinagem de precisão da engrenagem sem-fim e ao rigoroso teste de transmissão da engrenagem.
* NRV-NMRV: Engrenagem sem-fim de duplo estágio com eixo de entrada.
Um motor redutor de engrenagem helicoidal NMRV/NRV oferece uma solução econômica e leve. O redutor de engrenagem helicoidal NMRV/NRV é compatível com flanges de motor NEMA e IEC. O motorredutor de engrenagem helicoidal NMRV oferece baixa velocidade de elevação e alto torque, estando disponível em uma variedade de modelos.
* PC-NMRV: Caixa de engrenagens helicoidais com redutor helicoidal pré-estágio.
PC significa a unidade helicoidal de pré-estágio. A caixa de engrenagens sem-fim PC + NMRV adota uma estrutura de caixa quadrada avançada e o invólucro é feito de fundição sob pressão de liga de alumínio de alta qualidade, é leve e não enferruja. Além do mais, possui bom desempenho de troca de calor e rápida dissipação de calor, o que garante alta eficiência e longa vida útil do motorredutor sem-fim. Além disso, pode ser montado com flange quadrado e flange redondo para combinar com vários tipos de motores.
Principais recursos
1. Design estético, funcional e design modular com muitos acessórios.
2. A caixa de engrenagens sem-fim adota carcaça quadrada de liga de alumínio ou ferro fundido, tamanho pequeno e aparência elegante.
3. Excelente característica de condução térmica devido ao invólucro com nervuras
4. É flexível e conveniente de instalar, funcionamento constante, radiador eficiente, baixo ruído e alta capacidade de transporte.
5. Tamanho pequeno, peso leve, grande faixa de relação de velocidade, baixo ruído, alta eficiência na dissipação de calor, boa vedação, transmissão suave e longa vida útil.
6. Opções de fixação padrão com pé e flange.
7. Rolamentos de qualidade no sem-fim.
8. Peças padrão e muito flexíveis para configurações de eixo e interface de flange do motor
9. Alumínio pintado e resistente à corrosão com revestimento azul.
10. Lubrificação vitalícia livre de manutenção, com óleo sintético.
Componentes do produto
Utilizamos os melhores materiais para garantir o desempenho e a vida útil da caixa de engrenagens sem-fim e do motor de engrenagens que você adquiriu.
* Carcaça: Caixa de engrenagens em liga de alumínio fundido
* Eixo sem-fim: aço 20Cr, cementação, têmpera, retificação, dureza superficial 56-62HRC
* Roda sem-fim: Bronze de alumínio como padrão. Bronze de estanho personalizado. A engrenagem helicoidal de bronze com material de bronze de padrão internacional, que possui grande capacidade de carga e boa resistência ao desgaste.
* Configurações de entrada
1. Equipado com motores elétricos (motor CA, motor de freio, motor CC, servo motor)
2. O eixo é feito de aço 45# de alta qualidade também com tratamento térmico.
* Configurações de saída
1. Saída de eixo oco chaveado
2. Eixo oco com flange de saída
3. Saída de eixo sólido plug-in
4. Opções: Extensão traseira do eixo sem-fim, eixo de saída único, eixo de saída duplo, flange de saída, braço de torque, tampa contra poeira
* Motores aplicáveis
1. Motores CA trifásicos (normais)
2.
2. Motores com freio
3. Motores Inversores
4. Motores de múltiplas velocidades
5. Motores à prova de explosão
6. Motores CC
7. Servomotores
8. Motores de passo
Download
Especificações | Desenhos Dimensionais | Guia de seleção | Diagrama de fiação para de chaves limitadoras | catálogo
Caso de aplicação
A caixa de engrenagens sem-fim da série RV e o motor de engrenagem são amplamente utilizados em diferentes indústrias, como máquinas de alimentos, equipamentos de transporte, máquinas industriais, alimentos, galvanização, cerâmica, química, bebidas, embalagem, tingimento, marcenaria e indústrias de vidro.
Embalagem e Envio
* Caixas de compensado de exportação 100% padrão (material de madeira padrão de exportação internacional com fumigação gratuita).
* Expresso (Aéreo): Fábrica para empresa dos clientes por FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms: EXW, DDU.
* Frete Marítimo: Da fábrica ao porto de destino por navio. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Frete Aéreo: Da fábrica ao aeroporto de destino de avião. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Opções Adicionais (Porta a Porta): Transporte Ferroviário, Transporte Rodoviário, Transporte Marítimo.

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