K107 KF107 Bevel Helical Gear Reducers KA107 KAF107 GearMotors

Описание продукта

K107 KF107 Bevel Deperical Gear Reducers KA107 KAF107 Gearmotors  с двигателем мощностью 3 кВт, 4 кВт, 5,5 кВт, 7,5 кВт, 11 кВт, 15 кВт, 18,5 кВт, 22 кВт, 30 кВт, 37 кВт и 45 кВт, максимум. Допустимый крутящий момент до 8000 нм, коэффициенты передачи от 8,74 до 141,46. Доступный монтажный режим: монтированный на ноге, монтированный фланцевой пакет B5 или B14, монтированный фланцевой момент, монтируется рукава крутящего момента. Выходной вал: сплошной вал, полый вал (с ключом, с диском с термоусадочным складом и с помощью неотъемлемых сплайн). Бесконечные двигатели представлены на основе модуля, которые приносят много различий комбинаций, типов монтажа и конструкций структуры. Широкий диапазон коэффициента вращения может соответствовать различным рабочим условиям. Это свойство особенно интересно, например, для машинных приложений с ограниченным пространством. С их высокой эффективностью в обоих направлениях вращения и при любой входной скорости эти двигатели с подправочным углом очень энергоэффективны. Их высокоэффективная передача не изнашивается и длится срок службы передачи. Для точных задач по позиционированию вы можете использовать спиральные блоки для конического снаряжения с уменьшенной обратной реакцией.

* K107: монтированный на ногах, сплошной вал.

* KA107: вывод полой вала с ключом.

* KAB107: монтированный на ногах, пустого вала.

* KF107: B5, монтированный на фланцевый сигнал, выход сплошного вала.

* KAF107: B5, установленная на фланце, полый выход вала.

* KAT107: монтированный крутящий момент, выходной вал.

* KAZ107:  B14, установленная на фланце, полый выход вала.

Основные особенности

1. Компактная структура, модульная конструкция, прямой выход.

2. Высокая эффективность блоков передачи более 95%. 

3. Многоценные (2 или 3 этапа) блокировки передач для низкой скорости.

4. Полый выходной вал с подключением к клавишу, уменьшенным диском, сплайденным полым валом или ручным моментом.

5. Может сочетаться с другими типами передач (например, серия R, серия UDL).

6. может быть объединено с различными двигателями, например: нормальный двигатель, тормозный двигатель, взрывной двигатель, двигатель частоты, сервис-сервис, шаговый двигатель, двигатель МЭК и другие двигатели.

7. Сэкономить пространство, надежная и долговечная, высокая способность выдерживать перегрузку, широкий диапазон коэффициента вращения, низкое потребление энергии, превосходная производительность, высокая эффективность, длительный срок службы, низкий уровень вибрации, низкий уровень шума, легкая установка и красивый внешний вид.