|
| Количество: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K107 KF107 Конические цилиндрические редукторы KA107 KAF107 Мотор-редукторы с мощностью двигателя 3 кВт, 4 кВт, 5,5 кВт, 7,5 кВт, 11 кВт, 15 кВт, 18,5 кВт, 22 кВт, 30 кВт, 37 кВт и 45 кВт, макс. допустимый крутящий момент до 8000Нм, передаточные числа от 8,74 до 141,46. Доступные способы монтажа: монтаж на лапах, монтаж на фланце B5 или B14, монтаж на коротком фланце, монтаж на моментном рычаге. Выходной вал: сплошной вал, полый вал (со шпонкой, со стяжной шайбой и с эвольвентным шлицем). K107: Крепление на лапах, выходной вал со сплошным валом. KA107: Выход полого вала со шпонкой. KAB107: Полый выходной вал на лапах. KF107: B5 Фланцевый выход со сплошным валом. KAF107: B5 Фланцевый выход, полый вал. KAT107: Установлен на моментном рычаге, полый выходной вал. КАЗ107: Б14 Фланцевый, выходной полый вал. | |||||||||
К107, КА107, КФ107, КАФ107, КАБ107, КАТ107, КАЗ107
ДЖАКТОН
Описание продукта
K107 KF107 Конические цилиндрические редукторы KA107 KAF107 Мотор-редукторы с мощностью двигателя 3 кВт, 4 кВт, 5,5 кВт, 7,5 кВт, 11 кВт, 15 кВт, 18,5 кВт, 22 кВт, 30 кВт, 37 кВт и 45 кВт, макс. допустимый крутящий момент до 8000Нм, передаточные числа от 8,74 до 141,46. Доступные способы монтажа: монтаж на лапах, монтаж на фланце B5 или B14, монтаж на коротком фланце, монтаж на моментном рычаге. Выходной вал: сплошной вал, полый вал (со шпонкой, со стяжной шайбой и с эвольвентным шлицем). Коническо-цилиндрические мотор-редукторы спроектированы на основе модулей, которые имеют множество различных комбинаций, типов монтажа и конструкций. Широкий диапазон коэффициента вращения позволяет удовлетворить различные рабочие условия. Это свойство особенно интересно, например, для машин с ограниченным пространством. Благодаря высокому КПД в обоих направлениях вращения и при любой входной скорости эти прямоугольные мотор-редукторы очень энергоэффективны. Их высокопрочная зубчатая передача не изнашивается и прослужит весь срок службы редуктора. Для задач точного позиционирования можно использовать конические редукторы с уменьшенным люфтом.
* K107: Крепление на лапах, выходной вал со сплошным валом.
* KA107: Выход полого вала со шпонкой.
* KAB107: Полый выходной вал на лапах.
* KF107: B5 Фланцевый выход со сплошным валом.
* KAF107: B5 Фланцевый выход, полый вал.
* KAT107: Установлен на моментном рычаге, полый выходной вал.
* КАЗ107: Б14 Фланцевый, выходной полый вал.
Основные характеристики
1. Компактная конструкция, модульная конструкция, выход под прямым углом.
2. Высокий КПД редукторов более 95%.
3. Многоступенчатые (2- или 3-ступенчатые) редукторы для низкой выходной скорости.
4. Полый выходной вал со шпоночным соединением, стяжной муфтой, полым шлицевым валом или моментным рычагом.
5. Может комбинироваться с другими типами коробок передач (например, серии R, серии UDL).
6. Может комбинироваться с различными двигателями, например: обычным двигателем, двигателем с тормозом, взрывозащищенным двигателем, двигателем с преобразованием частоты, серводвигателем, шаговым двигателем, двигателем IEC и другими двигателями.
7. Экономия места, надежность и долговечность, высокая способность выдерживать перегрузки, широкий диапазон передаточных чисел, низкое энергопотребление, превосходная производительность, высокая эффективность, длительный срок службы, низкая вибрация, низкий уровень шума, простота установки и красивый внешний вид.
Упаковка и доставка
* 100% стандартные экспортные фанерные ящики (международный экспортный стандартный деревянный материал с бесплатной фумигацией).
* Экспресс (воздух): Фабрика для компании клиентов FEDEX, DHL, UPS, TNT. Инкотермс: EXW, DDU.
* Морские перевозки: от завода до морского порта назначения на судне. Инкотермс: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Авиаперевозки: с завода в аэропорт назначения на самолете. Инкотермс: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Дополнительные опции (от двери до двери): железнодорожные перевозки, грузовые перевозки, морские перевозки.
