K107 KF107 Redutores de engrenagem helicoidal chanfrada KA107 KAF107 GearMotors

Descrição do produto

K107 KF107 Redutores de engrenagem helicoidal chanfrada KA107 KAF107 GearMotors  com energia motor 3kW, 4KW, 5,5kW, 7,5kW, 11kW, 15kW, 18,5kw, 22kW, 30kW, 37kW e 45kw, máximo. Torque permitido até 8000Nm, taxas de transmissão de 8,74 a 141,46. Modo de montagem disponível: montado no pé, flange B5 ou B14 montado, montado em flange curto, montado no braço de torque. Eixo de saída: eixo sólido, eixo oco (com chave, com disco encolhido e com spline involuto). Os motores de engrenagem helicoidal chanfrada são projetados com base no módulo, que trazem muitos tipos de combinações, tipos de montagem e designs de estrutura. A ampla gama de razão de rotação pode atender a várias condições de trabalho. Esta propriedade é particularmente interessante, por exemplo, para aplicações de máquina com espaço limitado disponível. Com sua alta eficiência em ambas as direções de rotação e em qualquer velocidade de entrada, esses motores de engrenagem de ângulo reto são muito eficientes em termos de energia. Sua engrenagem de alta resistência é livre de desgaste e dura a vida útil de uma unidade de engrenagem. Para tarefas precisas de posicionamento, você pode usar as unidades helicoidais de engrenagem de chanfro com reação reduzida.

* K107: Saída de eixo sólida montada nos pés.

* KA107: Saída do eixo oco com chave.

* KAB107: Saída do eixo oco montada no pé.

* KF107: saída do eixo sólido de flange B5.

* KAF107: saída do eixo oco de flange B5.

* KAT107: Saída do eixo oco montado em braço de torque.

* KAZ107:  B14 Saída do eixo oco montada no flange.

Principais características

1. Estrutura compacta, design modular, saída de ângulo reto.

2. Alta eficiência das unidades de engrenagem acima de 95%. 

3. Unidades de engrenagem de vários estágios (2 ou 3 estágios) para baixa velocidade de saída.

4. Eixo de saída oca com conexão de chave, disco encolhido, eixo oco e braço de torque.

5. Pode ser combinado com outros tipos de caixas de câmbio (como série R, série UDL).

6. Pode ser combinado com vários motores, por exemplo: motor normal, motor de freio, motor à prova de explosão, motor de conversão de frequência, servomotor, motor de passo, motor IEC e outros motores.

7. Economia de espaço, confiável e durável, alta capacidade para suportar a sobrecarga, ampla faixa de taxa de rotação, baixo consumo de energia, desempenho superior, alta eficiência, vida útil longa, baixa vibração, baixo ruído, fácil instalação e aparência bonita.