Bevel versnellingsaansluitingen voor hoge snelheid 1Kn

Productbeschrijving

Bevelwielaansluitingen voor hoge snelheid 1Kn Laadcapaciteit, zelfvergrendelijke Acme-schroef TR18X4, overbrengingsverhouding 1: 1 en 2: 1. Deze schroefjacks maken geen gebruik van wormwarmen maar schuine versnelling. Alle schuine versnellingsschroefjacks zijn uitgerust met geharde, geslepen en spiraalvormige versnellingsbak met een tanden, zorgt voor een hogere efficiëntie, hogere hefsnelheid, grotere werkcyclus en een langere levensduur. Gearhuisbehuizingen zijn kubieke ontwerpbehuizing, compact en robuust, ze zijn gemaakt van aluminiumlegering met anodiseren. In vergelijking met gietijzeren versnellingsbak is het lichter in gewicht, hoger in sterkte en gemakkelijker om warmte te verdrijven. Alle schuine versnellingsaansluitingen werken in alle installatieposities. Vanwege hun kubieke behuizing kunnen ze flexibel worden gemonteerd.

Vergeleken met wormwielmachineschroefjacks, zijn de 'JTQ ' schroefjacks efficiënter en worden ze gebruikt in toepassingen die een hogere dynamiek en een hogere duty -cyclus tot 40%vereisen. Ze kunnen rechtstreeks worden aangedreven door elektrische motor of andere motoren, of handmatig worden bediend. De hoogste invoersnelheid is 750 tpm. Vooral geschikt voor hoogfrequente en snelle werkomstandigheden, is de maximale hefsnelheid tot 75 mm/s (4500 mm/min) met enkele loodschroeven en 150 mm/s (9000 mm/min) met dubbele loodschroeven. Er zijn geen 'standaard ' reislengtes (slag), alle bestellingen vervaardigd volgens de vereisten van de gebruiker.  
Alle 'jtq ' schroefjacks zijn functioneel in elke installatiepositie en kunnen flexibel worden gemonteerd dankzij de kubieke vorm. Volgens het verzoek van de klant worden ze geleverd met één as, twee assen, drie assen en vier assenconfiguraties. Op maat gemaakt om aan uw specificaties te voldoen, kunnen ze naadloos worden geconfigureerd in arrangementen die meerdere aansluitingen omvatten. Als een extra voordeel, 'JTQ ' Bevel Gear Jacks fungeren ook als 90 graden dozen, hebben daarom geen extra kegelversnellingsbakken nodig, waardoor ze een ideale keuze zijn voor de multi-jack-systemen. Eenvoudige en effectieve oplossing in vergelijking met hydraulische en pneumatische systemen.  

Hoofdkenmerken

* Uitgerust met geharde spiraalvormige tandwieluitrusting voor hoge hefsnelheden, grotere dienstcycli, hoge efficiëntie en een lange levensduur.

* Configuraties van één, twee en drie aandrijfassen zijn beschikbaar.

* Maximaal dynamisch laadvermogen 100 kg.

* Zelf vergrendelde Acme-schroef TR 18x4, precieze positionering en uniforme snelheid.

* Rensverhouding: 1: 1, 2: 1.

* Aangepaste slaglengte.

* Basisontwerpen: vertaalschroef, anti-rotatieschroef en roterende schroef. 

* Rechtop of omgekeerde montage. Beschikbaar in spannings- of compressiebelastingen.

* Standaard met 1-start draadschroef, aangepaste 2-starts schroefdraden die een verhoogde reissnelheid biedt en een rem- of extern vergrendelingsapparaat vereist om de positie te behouden.

* Schroefuiteindende fittingen: bovenste plaat, het uiteinde, schroefdraad, gewoon uiteinde, vorkkop en staafuiteinde.

* Stroombron: handmatig handwiel, elektrische motoraandrijvingen of beide samen.

* Kan worden toegepast, ofwel afzonderlijk gebruiken of gecombineerd in een exact gesynchroniseerd hefsysteem, gekoppeld door aansluitende assen, schuine versnellingsbakken, koppelingen, elektrische motoren, tandwielreducers, limietschakelaars en kussenblokken enz.

* Hogere efficiëntie, hogere hefsnelheid, hogere dienstcyclus, langere levensduur.

* Eenvoudige en effectieve oplossing in vergelijking met hydraulische en pneumatische systemen.

Downloaden

Catalogus | Speeficaties | Dimensionale tekeningen | Selectiegids