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| Macacos de engrenagem cônica para aplicação em alta velocidade e círculo de serviço. Esses macacos não usam engrenagens helicoidais, mas sim engrenagens cônicas. Todos os macacos de elevação rápida são equipados com caixa de engrenagens cônicas temperadas, afiadas e com dentes em espiral, garantindo maior eficiência, maior velocidade de elevação, maior ciclo de trabalho e maior vida útil. Os conectores 'JTQ' têm design modular em 4 tamanhos. Cada tamanho está disponível com relações de transmissão 1:1 e 2:1. As caixas de engrenagens são de design cúbico, compactas e robustas, são feitas de liga de alumínio com anodização. Comparado com a caixa de engrenagens de ferro fundido, é mais leve, mais resistente e mais fácil de dissipar o calor. | |||||||||
JTQ1
JACTON
Descrição do produto
Macacos de engrenagem cônica para capacidade de carga de alta velocidade de 1kN, parafuso ACME de travamento automático Tr18x4, relação de engrenagem 1:1 e 2:1. Esses macacos de parafuso não usam engrenagens helicoidais, mas engrenagens cônicas. Todos os macacos de engrenagem cônica são equipados com caixa de engrenagens cônicas temperadas, afiadas e com dentes em espiral, garantindo maior eficiência, maior velocidade de elevação, maior ciclo de trabalho e maior vida útil. As caixas de engrenagens são de design cúbico, compactas e robustas, são feitas de liga de alumínio com anodização. Comparado com a caixa de engrenagens de ferro fundido, é mais leve, mais resistente e mais fácil de dissipar o calor. Todos os macacos de engrenagem cônica funcionam em todas as posições de instalação. Devido ao seu invólucro cúbico, eles podem ser montados de forma flexível.

Em comparação com os macacos de parafuso para máquinas de engrenagem helicoidal, os macacos de parafuso 'JTQ' são mais eficientes e usados em aplicações que exigem maior dinâmica e maior ciclo de trabalho de até 40%. Eles podem ser acionados diretamente por motor elétrico ou outros motores, ou operados manualmente. A velocidade de entrada mais alta é 750 rpm. Especialmente adequado para condições de trabalho de alta frequência e alta velocidade, a velocidade máxima de elevação é de até 75 mm/s (4.500 mm/min) com parafusos de avanço simples e 150 mm/s (9.000 mm/min) com parafusos de avanço duplo. Não existem comprimentos de percurso (curso) “padrão”, todos os pedidos são fabricados de acordo com as necessidades do usuário.
Todos os macacos de parafuso 'JTQ' são funcionais em todas as posições de instalação e podem ser montados de forma flexível graças à forma cúbica. Conforme solicitação do cliente, são entregues nas configurações de um eixo, dois eixos, três eixos e quatro eixos. Feitos sob medida para atender às suas especificações, eles podem ser configurados perfeitamente em arranjos que compreendem vários conectores. Como um benefício adicional, os macacos de engrenagem cônica 'JTQ' também atuam como caixas de 90 graus e, portanto, não requerem caixas de engrenagens cônicas adicionais, tornando-os uma escolha ideal para sistemas multi-jack. Solução simples e eficaz em comparação com sistemas hidráulicos e pneumáticos.
Principais recursos
* Equipado com transmissões de engrenagens cônicas dentadas em espiral endurecidas para altas velocidades de elevação, maiores ciclos de trabalho, alta eficiência e longa vida útil.
* Estão disponíveis configurações de um, dois e três eixos de transmissão.
* Capacidade máxima de carga dinâmica 100 kg.
* Parafuso ACME autotravante Tr 18x4, posicionamento preciso e velocidade uniforme.
* Relação de transmissão: 1:1, 2:1.
* Comprimento de traço personalizado.
* Projetos básicos: Parafuso de tradução, Parafuso anti-rotação e Parafuso giratório.
* Montagem vertical ou invertida. Disponível em cargas de tensão ou compressão.
* Padrão com parafuso de rosca de 1 início, parafuso de rosca personalizado de 2 inícios que oferece maior velocidade de deslocamento e requer um freio ou dispositivo de travamento externo para manter a posição.
* Acessórios de extremidade de parafuso: placa superior, extremidade de manilha, extremidade roscada, extremidade lisa, cabeça de garfo e extremidade de haste.
* Fonte de energia: volante manual, acionamentos de motor elétrico ou ambos juntos.
* Pode ser aplicado individualmente ou combinado em um sistema de elevação exatamente sincronizado, interligado por eixos de conexão, caixas de engrenagens cônicas, acoplamentos, motores elétricos, redutores de engrenagem, chaves fim de curso e mancais, etc.
* Maior eficiência, maior velocidade de elevação, maior ciclo de trabalho, maior vida útil.
* Solução simples e eficaz em comparação com sistemas hidráulicos e pneumáticos.
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Catálogo | Especificações | Desenhos Dimensionais | Guia de seleção
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