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| Scegli a vite manuali (prese a vite a ruota a mano, prese a velizia a mano, prese a vite a mano) è guidato da una ruota a mano, una manovella o una maniglia. Il miglior vantaggio è adatto per carico pesante, bassa velocità, bassa frequenza di servizio. I nostri jack a vite manuali hanno diversi moduli di configurazione e tipo di montaggio e l'altezza di sollevamento può essere altamente personalizzata in base alla domanda degli utenti, al basso costo e al funzionamento facile. | |||||||||
JTW-1T
Jacton
Scegli a vite manuali (prese a vite a ruota a mano, prese a velizia a mano, prese a vite a mano) è guidato da una ruota a mano, una manovella o una maniglia. Il miglior vantaggio è adatto per carico pesante, bassa velocità, bassa frequenza di servizio. I nostri jack a vite manuali hanno diversi moduli di configurazione e tipo di montaggio e l'altezza di sollevamento può essere altamente personalizzata in base alla domanda degli utenti, al basso costo e al funzionamento facile.
Il jack a vite a ruota a mano è molto popolare per tutti i tipi di applicazioni. Allora quando usarlo?
1. In caso di guasto dell'alimentazione, i jack a vite possono essere spostati manualmente tramite una ruota della mano. Per fare ciò, un albero di ingresso deve essere disponibile sulla prese a vite per il collegamento della ruota della mano. Se viene utilizzato un motore del freno, il freno deve essere in primo piano, quindi per consentire il movimento.
2. Carico leggero, ciclo a basso duty, applicazione a bassa velocità.
3. Applicazioni di posizionamento intermittente.
Come scegliere la ruota della mano per il jack a vite manuale?
Alcune persone selezionano qualsiasi ruota della mano che ruota senza un'attenta considerazione, ma se il design è giusto o sbagliato fa una differenza significativa nell'uso pratico.
La forza operativa della mano (maniglia) (F) viene calcolata come segue:
F = Raggio di coppia/ruota della mano dell'albero di ingresso.
Vantaggi per viti a ruota a mano
1. Installazione facile agli attuatori esistenti.
2. Tutte le ruote sono annoiate, con chiave e perforate per la vite alle dimensioni appropriate.
3. Design della maniglia girevole per facilità di rotazione.
4. Hub incassato e design a raggi.
5. Materiale in ghisa con placcatura cromata.
Materiale del prodotto
Utilizziamo i migliori materiali per garantire le prestazioni e la durata del martinetto a vite a vite a vite manuale da 1 tonnellata per il sollevamento acquistato.
* Alloggio: alloggiamento di fusione ad alta resistenza, ferro duttile.
* Vite di sollevamento: acciaio C45 di serie. Acciaio inossidabile personalizzato 304 o 316.
* Albero di ingresso (WORM): acciaio C45 nel processo di trattamento termico ad alta frequenza. Acciaio inossidabile personalizzato 304 o 316.
* Gear worm / dado da viaggio / dado di sicurezza: ZQAL9-4 (bronzo in alluminio di fusione) di serie. Custom Zcusn10pb1 (bronzo di stagno di casting).
* Cuscinetto: cuscinetti per spinta a sfera antifrizione per l'ingranaggio a vite senza fine. Cuscinetti a sfera antifrizione per l'albero di ingresso (WORM). Acciaio inossidabile personalizzato 304.
* Adattatore della flangia del motore: adattatore motore di fusione ad alta resistenza, ferro duttile. Acciaio inossidabile personalizzato 304 o 316.
* Lubrificanti: grasso sintetico, grasso al litio EP2 di pressione estrema.
Scaricamento
SpeFicications | Disegni dimensionali | Guida alla selezione | Catalogare
Imballaggio e spedizione
* Casi di compensato esportatore standard al 100% (materiale di legno standard di esportazione internazionale con fumigazione libera).
* Express (AIR): fabbrica alla società dei clienti di FedEx, DHL, UPS, TNT. Incoterms: Exw, DDU.
* Sea Freight: fabbrica al porto di destinazione per nave. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Air Freight: fabbrica all'aeroporto di destinazione in aereo. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Opzioni aggiuntive (porta a porta): trasporto in treno, trasporto di camion, spedizione oceanica
