R37 RF37 MOTEUR DE GRANDE HELICAL RX37 RXF37 Boîte à vitesses hélicoïdales à étape

Description du produit

R37 RF37 MOTEUR DE PROBLÈME DE CHEF HELICAL  avec puissance du moteur 0,18 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW et 3 kW. Ratios de réduction des engins de transmission de 3,33 à 134,82. L'arbre de sortie dia. 25 mm, bride de moteur disponible IEC 71b5, 80b5, 90b5, 63b14 et 80b14. Les boîtes de vitesses hélicoïdales en ligne et les moteurs de vitesses combinent une efficacité élevée, une conception flexible et une large gamme de ratios avec une fiabilité maximale dans une grande variété d'applications et d'industries. Les unités de vitesse hélicoïdale offrent un rapport optimal entre la sortie du couple et l'espace d'installation et couvrent un couple jusqu'à 200 nm. Les moteurs de vitesse hélicoïdaux coaxiaux sont montés à pied, montés à bride B5, B14 petite bride montée, avec un moyeu de roulement de sortie étendu pour l'agitateur. Les unités d'engrenages hélicoïdales avec arbre de sortie solide, arbres d'entrée et de sortie sont parallèles les uns aux autres. 

La boîte de vitesses hélicoïdale RX37 RXF37 est pour des vitesses de sortie élevées, une plage de couple jusqu'à 20 nm. Évaluation de puissance d'entrée de 0,18 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW. Ratios de réduction des engrenages de transmission de 1,62 à 4,43. Les modules de vitesse hélicoïdaux à un stade offrent des vitesses de sortie élevées, les unités de vitesse exclusivement à un étage offrent des solutions compactes pour la conception de votre système. Il s'agit d'une combinaison de performances et d'espaces avec 6 tailles dans la gamme pour couvrir de nombreuses applications où une réduction de petit rapport est requise pour votre équipement entraîné. Ces modules de vitesse hélicoïdaux à un stade se trouvent souvent des convoyeurs de conduite, des pompes à rotor hélicoïdales, des entraînements de voyage de grue et de nombreuses autres applications.

Les moteurs applicables incluent la série YEC de la série IEC et le moteur à double vitesse à haute vitesse et à haute efficacité, IE2, YVP, YVPEJ, YEJ, YZP, YZPEJ, YZRE SERIE ASYNCHRONE ASYNCHRONE MOTEUR ASYNCHRONE, YZPEJ, YZRE, YB, YBP Moteur asynchrone triphasé, YGA, moteur à rouleau de table de la série YGB, moteur synchrone, moteur à courant continu, servomoteur. 

* R37: monté sur pied.

* RF37:  B5 Mount de bride.

* R37F: pied et b5 bride monté.

* RX37: monte à pied, monté sur pied.

* RXF37:  monté sur la bride en un seul étage.

* RZ37:  B14 Mount de la bride.

Caractéristiques principales

1. Petite déviation horizontale de l'arbre de sortie, structure compacte, utilisation maximale de l'espace de logement, logement des engrenages en 2 étages et 3 étages dans un cas.

2. 

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4. Boîtier coulé unitaire avec rigidité élevée, résistance accrue de l'arbre et durée de vie de roulement prolongée.

5. Peut être combiné avec d'autres types de boîtes de vitesses (telles que R Series, K Series, F Series, S Series, UDL Series).

6. Peut être combiné avec divers moteurs, par exemple: moteur normal, moteur de frein, moteur à feuilles d'explosion, moteur de conversion de fréquence, servomoteur, moteur pas à pas, moteur IEC et autres moteurs.

7. Boîte de vitesses coaxiale, structure compacte, petit volume, fiable et durable, capacité de charge élevée, léger, haute efficacité, large gamme de rotation, une large gamme de puissance motrice, une consommation d'énergie faible, des performances supérieures, une grande efficacité, une durée de vie à longue durée de service, une faible vibration, un faible bruit et un montage pratique.