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| Les vérins à vis à vis sans fin sont des vérins à vis, utilisés pour le processus de levage, utilisant le réglage de la pression et de la position. Cric manuel à volant très efficace avec fonction d'auto-verrouillage. L'arbre à vis peut être actionné avec un petit nombre de tours de poignée. L'auto-verrouillage est possible depuis n'importe quelle position dans la course, grâce à un engrenage conique efficace et une vis trapézoïdale. La lubrification à la graisse est standard pour la partie réducteur, pour des mouvements fluides et une utilisation de longue durée. | |||||||||
JTW-10T
JACTON
Caractéristiques des vérins à vis électriques motorisés de 10 tonnes : capacité de charge statique maximale de 10 tonnes, vis sans fin de 58 mm de diamètre, pas de 12 mm, course de 75 mm, rapport le plus élevé de 1/8, vérin de type inversé, conception de vis à clé sans rotation. Accessoires : réducteur de moteur à engrenage à vis sans fin de 0,75 kW, bride de moteur, interrupteurs de fin de course, tube de protection et extrémité lisse.
Un vérin à vis, également connu sous le nom de vérin à vis sans fin, est un dispositif utilisé pour convertir un mouvement de rotation en un mouvement linéaire push-pull. Il utilise la propriété d'un filetage offrant un avantage mécanique, ce qui signifie qu'il peut être utilisé pour amplifier la force. Le mouvement rotatif peut être alimenté manuellement ou grâce à l'aide de moteurs hydrauliques ou pneumatiques. Ou grâce aux moteurs électriques, comme le moteur à induction !
Le vérin à vis électrique est également appelé vérin à vis motorisé, qui est entraîné par un moteur électrique, il a un rendement plus élevé que le vérin à vis manuel. Le moteur peut être un motoréducteur, un moteur pas à pas, un servomoteur, un moteur à courant alternatif monophasé, un moteur à courant alternatif triphasé et un moteur à courant continu 12 V ou 24 V.
Les brides d'adaptateur de moteur sont utilisées pour monter les moteurs sur des vérins à vis à vis sans fin et loger l'accouplement pour connecter le moteur à l'arbre d'entraînement. Lors de la commande, veuillez préciser le côté sur lequel la bride de l'adaptateur moteur doit être fixée.
Matériau du produit
Nous utilisons les meilleurs matériaux pour garantir les performances et la durée de vie des Vérins électriques motorisés 10 tonnes que vous avez achetés.
* Boîtier : boîtier en fonte haute résistance, fonte ductile.
* Vis de levage : acier C45 en standard. Acier inoxydable 304 ou 316 sur mesure.
* Arbre d'entrée (vis sans fin) : acier C45 dans un processus de traitement thermique à haute fréquence. Acier inoxydable 304 ou 316 sur mesure.
* Engrenage à vis sans fin : ZQAl9-4 (bronze d'aluminium moulé) en standard. ZCuSn10Pb1 personnalisé (coulée de bronze à l'étain).
* Roulement : roulements de butée à billes antifriction pour engrenage à vis sans fin. Roulements à billes antifriction pour arbre d'entrée (vis sans fin). Acier inoxydable 304 personnalisé.
* Lubrifiants : Graisse synthétique, Graisse au lithium EP2 Extrême Pression.
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Emballage et expédition
* Caisses en contreplaqué d'exportation standard à 100 % (matériau en bois standard d'exportation internationale avec fumigation gratuite).
* Express (Air) : Usine à l'entreprise des clients par FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms : EXW, DDU.
* Fret maritime : usine au port de destination par navire. Incoterms : CIF, FOB, EXW, CFR.
* Fret aérien : usine à l'aéroport de destination par avion. Incoterms : CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Options supplémentaires (porte à porte) : transport ferroviaire, transport par camion, transport maritime
