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| Les vérins à vis ne doivent pas être poussés jusqu'à leurs limites mécaniques et des interrupteurs de fin de course peuvent être fournis. Une protection accrue est disponible à l'aide d'un soufflet ou d'une vis en acier inoxydable. Les systèmes de levage multi-vérins utilisent 2, 3 ou 4 vérins. Pour des raisons de synchronisation, il est habituel d'employer un seul motoréducteur, souvent avec un double arbre de sortie comme cela est possible avec une conception à biseau hélicoïdal. La connexion entre les vérins à vis est réalisée par des accouplements entretoises et des réducteurs coniques. Idéalement, le fournisseur de vérins à vis assumera la responsabilité de la spécification et de la fourniture du système de levage complet. | |||||||||
JT-2T
JACTON
Cric de levage à vis rotatif à écrou de voyage motorisé 24 V, 2 tonnes. Caractéristiques : capacité de charge 2 tonnes, diamètre de vis ACME autobloquant 26 mm, pas 5 mm, montage vertical, conception à vis rotative, course 900 mm, rapport 20:1 (longueur de course d'entrée d'un tr/min 0,25 mm), extrémité lisse, arbre gauche et adaptateur de moteur droit, écrou de voyage en cuivre attaché et moteur DC 24 V.
Les vérins à vis peuvent être connectés directement à un moteur électrique, créant ainsi un entraînement linéaire compact. Les moteurs triphasés standard sont les plus courants. Pour des puissances inférieures, des moteurs à courant continu peuvent être utilisés ou des servomoteurs peuvent atteindre des performances élevées.
Matériau du produit
Nous utilisons les meilleurs matériaux pour garantir les performances et la durée de vie du vérin de levage à vis rotatif à écrou de voyage motorisé 24 V 2 tonnes que vous avez acheté.
* Boîtier : boîtier en fonte haute résistance, fonte ductile.
* Vis de levage : acier C45 en standard. Acier inoxydable 304 ou 316 sur mesure.
* Arbre d'entrée (vis sans fin) : acier C45 dans un processus de traitement thermique à haute fréquence. Acier inoxydable 304 ou 316 sur mesure.
* Engrenage à vis sans fin, écrou mobile : ZQAl9-4 (bronze d'aluminium moulé) en standard. ZCuSn10Pb1 personnalisé (coulée de bronze à l'étain).
* Roulement : roulements de butée à billes antifriction pour engrenage à vis sans fin. Roulements à billes antifriction pour arbre d'entrée (vis sans fin). Acier inoxydable 304 personnalisé.
* Lubrifiants : Graisse synthétique, Graisse au lithium EP2 Extrême Pression.
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Emballage et expédition
* Caisses en contreplaqué d'exportation standard à 100 % (matériau en bois standard d'exportation internationale avec fumigation gratuite).
* Express (Air) : Usine à l'entreprise des clients par FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms : EXW, DDU.
* Fret maritime : usine au port de destination par navire. Incoterms : CIF, FOB, EXW, CFR.
* Fret aérien : usine à l'aéroport de destination par avion. Incoterms : CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Options supplémentaires (porte à porte) : transport ferroviaire, transport par camion, transport maritime
