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| Configurations des vérins à vis à billes de 20 tonnes : vérin à vis à billes à translation verticale, vérin à vis à billes à translation inversée, vérin à vis à billes rotatif vertical, vérin à vis à billes rotatif inversé, vérin à vis à billes à double chape, vérin à vis à billes anti-rotation vertical et vérin à vis à billes anti-rotation inversé. Il n'est utilisé que lorsque la charge à déplacer (actionner) est susceptible de tourner, c'est-à-dire que la vis n'est pas guidée et n'empêche pas la rotation. Le dispositif anti-rotation est constitué d'un tube carré en acier qui guide le mouvement d'un bloc de guidage carré en bronze d'aluminium fixé à l'extrémité de la vis à billes. Le bloc de guidage fait également office d'écrou d'arrêt. | |||||||||
JTB-20T
JACTON
Description du produit
Vérin à vis à billes classique 20 tonnes-63x10- Vis à billes. Le vérin à vis à billes est un vérin très efficace pour les opérations à grande vitesse et à haute fréquence. Les principaux composants comprennent une vis à billes précise et un engrenage à vis sans fin de haute précision. La vis à billes Jacton génère un rendement élevé et son unité d'entraînement compacte produit une puissance élevée. Comparé au type à vis mécanique des vérins de puissance linéaires, son rendement élevé permet un entraînement à grande vitesse plus facile. Durée de vie longue et prévisible des vis à billes. L'efficacité plus élevée de la vis à billes permet également un cycle de service plus long. Le collier d'arrêt est A Empêche le retrait de la vis de la boîte de vitesses du vérin. Monté en standard sur les versions à vis à billes.

Principales caractéristiques
* maximales Capacités de charge statique 20 tonnes (20 000 kg).
* Vis à billes de haute précision tailles 63x10, pas élevé personnalisé 63x20.
* Deux rapports de démultiplication : rapport élevé 8:1, rapport lent 24:1, pour des vitesses linéaires élevées et lentes (jusqu'à 3500 mm/min).
* Longueur de course personnalisée de la vis à billes, course maximale 40 00 mm en charge de compression, 5 000 mm en charge de traction.
* Conceptions de base : vis de translation, vis anti-rotation et vis rotative.
* Montage vertical ou inversé. Disponible en charges de traction ou de compression.
* Raccords d'extrémité d'équipage à bille : plaque supérieure, extrémité de chape, extrémité filetée, extrémité lisse, tête de fourche et extrémité de tige.
* Standard avec vis à billes à un seul pas, vis à billes personnalisée à double ou à haut pas qui offre une vitesse de déplacement accrue. Les deux nécessitent un frein ou un dispositif de verrouillage externe pour maintenir leur position.
* Source d'alimentation : le volant n'est pas recommandé, doit être un moteur de frein.
* Peut être appliqué soit individuellement, soit combiné dans un système de levage exactement synchronisé (systèmes à vérins multiples), reliés par des arbres de connexion, des boîtes de vitesses coniques, des accouplements, des moteurs électriques, des réducteurs à engrenages, des interrupteurs de fin de course et des blocs-supports, etc.
* Peut être utilisé comme alternative aux systèmes hydrauliques et pneumatiques.
* Haute précision, haute efficacité, hautes performances, cycle de service élevé, faible jeu, longue durée de vie et vitesse de levage uniforme.
Matériau du produit
Nous utilisons les meilleurs matériaux pour garantir les performances et la durée de vie du vérin à vis à billes de 20 tonnes que vous avez acheté.
La vis à billes et l'écrou sont fabriqués en alliage d'acier trempé avec des billes de roulement trempées supportant la charge entre l'écrou et la vis.
* Boîtier : boîtier en fonte haute résistance, fonte ductile.
* Vis à billes : SCM 450, S55C, dureté : HRC 58-62.
* Écrou à bille : SCM415H, dureté : HRC 58-62.
* Balle : SUJ2, Dureté : HRC 60 UP.
* Arbre d'entrée (vis sans fin) : acier C45 dans un processus de traitement thermique à haute fréquence. Acier inoxydable 304 ou 316 sur mesure.
* Roue à vis sans fin : ZQAl9-4 (bronze d'aluminium moulé) en standard. ZCuSn10Pb1 personnalisé (coulée de bronze à l'étain).
* Roulement : roulements de butée à billes antifriction pour engrenage à vis sans fin. Roulements à billes antifriction pour arbre d'entrée (vis sans fin). Acier inoxydable 304 personnalisé.
* Adaptateur de bride de moteur : adaptateur de moteur de coulée haute résistance, fonte ductile. Acier inoxydable 304 ou 316 sur mesure.
* Lubrifiants : Graisse synthétique, Graisse au lithium EP2 Extrême Pression.



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Spécifications | Dessins dimensionnels | Guide de sélection | Catalogue
Dossier de candidature
Les vérins à vis à billes à vis sans fin sont utilisés dans le système d'inclinaison de machine, l'installation photovoltaïque, le système d'élévation de plate-forme, le système de positionnement manuel, le système d'élévation inclinable, le système d'orientation d'antenne, le système d'entraînement vertical, l'élévateur à ciseaux, le système de volet, le système d'entraînement horizontal, le système d'élévation de bande transporteuse, le système de type presse, le système de vérin à vis jacton à trois arbres, le système d'élévation avec capteur magnétique intégré, le tracker Stirling, le tracker solaire, la concentration solaire parabolique, le système d'ouverture et de fermeture de porte et le système de transmission à 4 arbres.

Emballage et expédition
* Caisses en contreplaqué d'exportation standard à 100 % (matériau en bois standard d'exportation internationale avec fumigation gratuite).
* Express (Air) : Usine à l'entreprise des clients par FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms : EXW, DDU.
* Fret maritime : usine au port de destination par navire. Incoterms : CIF, FOB, EXW, CFR.
* Fret aérien : usine à l'aéroport de destination par avion. Incoterms : CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Options supplémentaires (porte à porte) : transport ferroviaire, transport par camion, transport maritime.


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