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Plataforma de elevación de gato de tornillo de alta velocidad. Estos gatos no usan engranaje de gusanos sino engranaje de bisel. Todas las tomas de tornillo de levantamiento rápido están equipados con una caja de cambios de bisel endurecida, afilada y con dientes espirales aseguran una mayor eficiencia, mayor velocidad de elevación, mayor ciclo de trabajo y una vida útil más larga. Los gatos 'jtq ' son de diseño modular en 4 tamaños. Cada tamaño está disponible con relaciones de engranajes 1: 1 y 2: 1. Las carcasas de engranajes son carcasa de diseño cúbico, compactas y robustas, están hechas de aleación de aluminio con anodización. En comparación con la caja de cambios de hierro fundido, tiene un peso más ligero, mayor resistencia y más fácil de disipar el calor. | |||||||||
JTQ3
Jactón
Descripción del Producto
Jacks de engranajes de bisel para la capacidad de carga de 3KN de alta velocidad, tornillo ACME ACME Auto-bloqueo Tr20x4, relación de engranaje 1: 1 y 2: 1. Estos gatos de tornillo no usan engranaje de gusanos sino engranaje de bisel. Todos los gatos de tornillo de engranaje de bisel están equipados con una caja de cambios de bisel endurecida, afilada y con dientes espirales asegura una mayor eficiencia, mayor velocidad de elevación, mayor ciclo de trabajo y una vida útil más larga. Las carcasas de engranajes son carcasa de diseño cúbico, compactas y robustas, están hechas de aleación de aluminio con anodización. En comparación con la caja de cambios de hierro fundido, tiene un peso más ligero, mayor resistencia y más fácil de disipar el calor. Todas las tomas de engranajes de bisel funcionan en todas las posiciones de instalación. Debido a su carcasa cúbica, se pueden montar de manera flexible.
En comparación con los gatos de tornillo de la máquina de engranajes de gusanos, los gatos de tornillo 'JTQ ' son más eficientes y se usan en aplicaciones que requieren una dinámica más alta y un ciclo de trabajo más alto hasta el 40%. Pueden ser conducidos directamente por motor eléctrico u otros motores, o operar manualmente. La velocidad de entrada más alta es de 750 rpm. Especialmente adecuado para condiciones de trabajo de alta frecuencia y alta velocidad, la velocidad de elevación máxima es de hasta 75 mm/s (4500 mm/min) con tornillos de plomo único y 150 mm/s (9000 mm/min) con tornillos de doble plomo. No hay 'estándar ' longitudes de viaje (accidente cerebrovascular), todos los pedidos fabricados de acuerdo con los requisitos del usuario.
Todos los gatos de tornillo 'JTQ ' son funcionales en cada posición de instalación y se pueden montar flexiblemente gracias a la forma cúbica. Según la solicitud del cliente, se entregan con un eje, dos ejes, tres ejes y cuatro configuraciones de ejes. Construido a medida para cumplir con sus especificaciones, pueden configurarse perfectamente en arreglos que comprenden múltiples tomas. Como un beneficio adicional, 'JTQ ' Los gatos de bisel también actúan como cajas de 90 grados, por lo tanto, no requieren cajas de cambios de bisel adicionales, lo que las convierte en una opción ideal para los sistemas de múltiples jack. Solución simple y efectiva en comparación con los sistemas hidráulicos y neumáticos.
Características principales
* Equipado con transmisiones de engranajes biselados de dientes espirales endurecidos para altas velocidades de elevación, mayores ciclos de trabajo, alta eficiencia y larga vida útil.
* Están disponibles una, dos y tres configuraciones de ejes de transmisión.
* Capacidad de carga dinámica máxima 300 kg.
* Tornillo ACME auto-bloqueo TR 20X4, posicionamiento preciso y velocidad uniforme.
* Relación de engranaje: 1: 1, 2: 1.
* Longitud de trazo personalizado.
* Diseños básicos: tornillo de traducción, tornillo antirrotatación y tornillo giratorio.
* Montaje vertical o invertido. Disponible en cargas de tensión o compresión.
* Estándar con un tornillo de rosca de 1 ola, un tornillo de roscas de 2 estrías personalizadas que ofrece una mayor velocidad de viaje y requieren un dispositivo de bloqueo de freno o externo para mantener la posición.
* Accesorios del extremo del tornillo: placa superior, extremo de la glorieta, extremo roscado, extremo liso, cabezal de horquilla y extremo de barra.
* Fuente de energía: rueda manual de mano, unidades de motor eléctrico o ambos juntos.
* Se puede aplicar individualmente de uso o combinado en un sistema de elevación exactamente sincronizado, unido por ejes, cajas de cambios de bisel, acoplamientos, motores eléctricos, reductores de engranajes, interruptores de límite y bloques de almohadas, etc.
* Una mayor eficiencia, mayor velocidad de elevación, ciclo de trabajo más alto, vida útil más larga.
* Solución simple y efectiva en comparación con los sistemas hidráulicos y neumáticos.
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