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Spindelhubgetriebe mit kubischem Kegelradgetriebe der JTQ-Serie

Spindelhubgetriebe mit kubischem Kegelradgetriebe in kompakter Bauweise, auch Schnellhub-Spindelhubgetriebe genannt, die eine selbstsichernde Trapezspindel verwenden, sind eine Ergänzung zu unserem Sortiment an Spindelhubgetrieben mit Schneckengetriebe. Diese Wagenheber verwenden kein Schneckengetriebe, sondern ein Kegelradgetriebe. Alle Spindelhubgetriebe mit Kegelradgetriebe sind mit einem gehärteten, geschärften und spiralverzahnten Kegelradgetriebe ausgestattet, das eine höhere Effizienz, eine höhere Hubgeschwindigkeit, eine größere Einschaltdauer und eine längere Lebensdauer gewährleistet. Die Kegelradgetriebeheber der JTQ-Serie sind modular aufgebaut und in 4 Größen erhältlich. Jede Größe ist mit den Übersetzungsverhältnissen 1:1 und 2:1 erhältlich. Getriebegehäuse sind Gehäuse in kubischer Bauweise, kompakt und robust, sie bestehen aus einer Aluminiumlegierung mit Eloxierung. Im Vergleich zu Getrieben aus Gusseisen ist es leichter, robuster und leitet die Wärme leichter ab.

  • Kegelrad-Wagenheber für hohe Geschwindigkeiten, 1 kN
    Marke: JACTON
    Modell: JTQ1
    Beschreibung:
    Kegelrad-Wagenheber für Hochgeschwindigkeits- und Arbeitskreisanwendungen. Diese Wagenheber verwenden kein Schneckengetriebe, sondern ein Kegelradgetriebe. Alle Schnellhubgetriebe sind mit einem gehärteten, geschärften und spiralverzahnten Kegelradgetriebe ausgestattet, das für höhere Effizienz, höhere Hubgeschwindigkeit, größere Einschaltdauer und eine längere Lebensdauer sorgt. Die „JTQ“-Buchsen sind modular aufgebaut und in 4 Größen erhältlich. Jede Größe ist mit den Übersetzungsverhältnissen 1:1 und 2:1 erhältlich. Getriebegehäuse sind Gehäuse in kubischer Bauweise, kompakt und robust, sie bestehen aus einer Aluminiumlegierung mit Eloxierung. Im Vergleich zu Getrieben aus Gusseisen ist es leichter, robuster und leitet die Wärme leichter ab.
  • Hochgeschwindigkeits-Spindelhubgetriebe 3kN
    Marke: JACTON
    Modell: JTQ3
    Beschreibung:
    Hochgeschwindigkeits-Spindelhub-Hebeplattform. Diese Wagenheber verwenden kein Schneckengetriebe, sondern ein Kegelradgetriebe. Alle Schnellhubgetriebe sind mit einem gehärteten, geschärften und spiralverzahnten Kegelradgetriebe ausgestattet, das für höhere Effizienz, höhere Hubgeschwindigkeit, größere Einschaltdauer und eine längere Lebensdauer sorgt. Die „JTQ“-Buchsen sind modular aufgebaut und in 4 Größen erhältlich. Jede Größe ist mit den Übersetzungsverhältnissen 1:1 und 2:1 erhältlich. Getriebegehäuse sind Gehäuse in kubischer Bauweise, kompakt und robust, sie bestehen aus einer Aluminiumlegierung mit Eloxierung. Im Vergleich zu Getrieben aus Gusseisen ist es leichter, robuster und leitet die Wärme leichter ab.
  • Hubspindelhubgetriebe mit Kegelradantrieb 5 kN
    Marke: JACTON
    Modell: JTQ5
    Beschreibung:
    Spindelhubgetriebe mit Kegelradgetriebe, Spindelhubgetriebe mit Kegelradantrieb. Diese Wagenheber verwenden kein Schneckengetriebe, sondern ein Kegelradgetriebe. Alle Schnellhubgetriebe sind mit einem gehärteten, geschärften und spiralverzahnten Kegelradgetriebe ausgestattet, das für höhere Effizienz, höhere Hubgeschwindigkeit, größere Einschaltdauer und eine längere Lebensdauer sorgt. Die „JTQ“-Buchsen sind modular aufgebaut und in 4 Größen erhältlich. Jede Größe ist mit den Übersetzungsverhältnissen 1:1 und 2:1 erhältlich. Getriebegehäuse sind Gehäuse in kubischer Bauweise, kompakt und robust, sie bestehen aus einer Aluminiumlegierung mit Eloxierung. Im Vergleich zu Getrieben aus Gusseisen ist es leichter, robuster und leitet die Wärme leichter ab.
  • Kegelrad-Hebeböcke 10 kN
    Marke: JACTON
    Modell: JTQ10
    Beschreibung:
    Kegelrad-Hebeböcke. Diese Wagenheber verwenden kein Schneckengetriebe, sondern ein Kegelradgetriebe. Alle Schnellhubgetriebe sind mit einem gehärteten, geschärften und spiralverzahnten Kegelradgetriebe ausgestattet, das für höhere Effizienz, höhere Hubgeschwindigkeit, größere Einschaltdauer und eine längere Lebensdauer sorgt. Die „JTQ“-Buchsen sind modular aufgebaut und in 4 Größen erhältlich. Jede Größe ist mit den Übersetzungsverhältnissen 1:1 und 2:1 erhältlich. Getriebegehäuse sind Gehäuse in kubischer Bauweise, kompakt und robust, sie bestehen aus einer Aluminiumlegierung mit Eloxierung. Im Vergleich zu Getrieben aus Gusseisen ist es leichter, robuster und leitet die Wärme leichter ab.
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