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| Nel caso di martinetti a vite con fritte trapezoidali, solo una piccola parte della potenza di trasmissione viene convertita in forza di sollevamento. Ci sono perdite nell'unità del verme e nel filo trapezoidale, che devono essere dissipati sotto forma di calore. L'efficienza dei mandrini del filo trapezoide è molto più bassa rispetto ai mandrini a vite a sfera a causa dell'attrito scorrevole. Tuttavia, la vite trapezoidale è tecnicamente più semplice e meno costosa. Qualsiasi protezione, ad esempio da un freno, dovrebbe essere esaminato individualmente, a causa dell'autobloccamento limitato delle viti trapezoidali. | |||||||||
JTM100
Jacton
Descrizione del prodotto
Vite a vite a vite a vermi da 100 kn marce-trapezoidale tipo-50x10 . mandrini trapezoidali a threwidal TR con sistema di auto-blocco. Mandrino rinforzato per grandi lunghezze di sollevamento e bassa perdita di presa con forza di sollevamento minima. Richiesta di sollevamento elevato. Mandrini trapezoidali multi-thread TR Nessun sistema di auto-blocco, freno motori sempre richiesto. Auto-blocco gestito dal movimento, nessun freno motore richiesto. Fuso trapezoidale a thread singolo con dimensioni di piombo speciali. Viti trapezoidali di piombo, alta precisione, lunga durata, bassa attrito, dado poliacetale, vite inossidabile.
Caratteristiche principali
* massimo Capacità di carico statico 100 kN (20000 libbre).
* a vite trapezoidali auto-bloccanti TR 50x10. Dimensioni
* Due rapporti di marcia: rapporto alto 1: 8, rapporto lento 1 : 24.
* Lunghezza della corsa personalizzata, corsa massima 35 00 mm nel carico di compressione, 4500 mm in carico di tensione.
* Disegni di base: traduzione a vite, vite a chiave e vite rotante.
* Montaggio verticale o invertito. Disponibile in carichi di tensione o compressione.
* Standard con vite a filo a 1 start, vite filettate da 2 start personalizzate che offre una maggiore velocità di viaggio e richiede un freno o un dispositivo di bloccaggio esterno per mantenere la posizione.
* Raccordi di estremità della vite: piastra superiore, estremità a borse, estremità filettata, estremità semplice, testa della forcella e estremità dell'asta.
* Fonte di alimentazione: manualmente con ruota a mano e manico a manovella, elettricamente per trasmissione del motore o entrambi insieme.
* Può essere applicato individualmente utilizzato o combinato in un sistema di sollevamento esattamente sincronizzato (più sistemi di jack), collegati collegando alberi, cambi di smussatura, giunti, motori elettrici, riduttori di ingranaggi, interruttori di limite e cuscini ecc.
* Prepumo a vite a rota a doppio piatto, martinetto a montaggio a trunnion e martinetto a vite anti-backlash.
* Può essere usato come alternative ai sistemi idraulici e pneumatici.
Materiale del prodotto
Utilizziamo i migliori materiali per garantire le prestazioni e la durata del tipo a vite a vite a vite a vite a vite da 100 kN che hai acquistato.
* Alloggio: alloggiamento di fusione ad alta resistenza, ferro duttile. Acciaio inossidabile personalizzato 304.
* Vite ACME: acciaio C45 di serie. Acciaio inossidabile personalizzato 304 o 316.
* Albero di ingresso (WORM): acciaio C45 nel processo di trattamento termico ad alta frequenza. Acciaio inossidabile personalizzato 304 o 316.
* Gear worm / dado da viaggio / dado di sicurezza: ZQAL9-4 (bronzo in alluminio di fusione) di serie. Custom Zcusn10pb1 (bronzo di stagno di casting).
* Cuscinetto: cuscinetti per spinta a sfera antifrizione per l'ingranaggio a vite senza fine. Cuscinetti a sfera antifrizione per l'albero di ingresso (WORM). Acciaio inossidabile personalizzato 304.
* Adattatore della flangia del motore: adattatore motore di fusione ad alta resistenza, ferro duttile. Acciaio inossidabile personalizzato 304 o 316.
* Lubrificanti: grasso sintetico, grasso al litio EP2 di pressione estrema.
Scaricamento
SpeFicications | Disegni dimensionali | Guida alla selezione | Catalogare
Caso di applicazione
Applicazioni per jack per viti a marcia a vite in carta, pressa, industria della stampa, fabbriche di gesso, macchinari per la formazione di lamiera, applicazioni di sollevamento meccanico, applicazioni di sollevamento della piattaforma, macchinari per la trasformazione degli alimenti, settore delle costruzioni, marchi di ponte per il sollevamento di strade e ponti, applicazioni navali.
Imballaggio e spedizione
* Casi di compensato esportatore standard al 100% (materiale di legno standard di esportazione internazionale con fumigazione libera).
* Express (AIR): fabbrica alla società dei clienti di FedEx, DHL, UPS, TNT. Incoterms: Exw, DDU.
* Sea Freight: fabbrica al porto di destinazione per nave. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Air Freight: fabbrica all'aeroporto di destinazione in aereo. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Opzioni aggiuntive (porta a porta): trasporto in treno, trasporto di camion, spedizione oceanica.
