Động cơ giảm tốc bánh răng xoắn ốc S67 SF67 SA67 SAF67 Hộp số trục rắn

Mô tả sản phẩm

Động cơ giảm tốc bánh răng xoắn ốc S67 SF67 SA67 SAF67 Hộp số trục rắn  có công suất động cơ 0,25kw, 0,37kw, 0,55kw, 0,75kw, 1,1kw, 1,5kw, 2,2kw, 3kw và 4kw, tối đa. mô-men xoắn cho phép lên tới 520Nm, tỷ số truyền từ 11,55 đến 227,2. Chế độ lắp: gắn chân, gắn mặt bích, gắn mặt bích ngắn, gắn tay mô-men xoắn. Trục đầu ra: trục đặc, trục rỗng (có chốt, có đĩa co và có trục xoay liên quan). Động cơ bánh răng xoắn ốc là sự kết hợp xoắn ốc/xoắn ốc, chúng hiệu quả hơn hộp số giun RV thông thường. Do hiệu quả vượt trội của chúng, những bộ truyền động này có thể được sử dụng trong mọi lĩnh vực công nghiệp và được điều chỉnh theo yêu cầu về mô-men xoắn và tốc độ riêng. Tỷ số giảm do tầng bánh răng xoắn ốc mang lại và độ ồn thấp trong quá trình vận hành làm cho các động cơ bánh răng này trở thành giải pháp chi phí thấp lý tưởng cho các ứng dụng đơn giản.

Các động cơ áp dụng bao gồm tiêu chuẩn IEC dòng Y và động cơ tốc độ đơn và đôi hiệu suất cao IE2, động cơ không đồng bộ ba pha YVP, YVPEJ, YEJ, YDEJ, động cơ không đồng bộ ba pha YZP, YZPEJ, YZRE cho cần cẩu và các ứng dụng luyện kim, động cơ không đồng bộ ba pha chống cháy nổ dòng YB, YBEJ, YBPT, YFB, động cơ con lăn bàn dòng Yga, YGb, Động cơ đồng bộ, động cơ DC, động cơ servo. 

* S67: Đầu ra trục đặc, gắn chân đế.

* SA67: Đầu ra trục rỗng có khóa.

* SF67:  B5 Đầu ra trục đặc, gắn mặt bích.

* SAF67: B5 Đầu ra trục rỗng, gắn mặt bích.

* SAT67:  Đầu ra trục rỗng gắn trên cánh tay đòn.

* SAZ67:  B14 Đầu ra trục rỗng, gắn mặt bích.

* SH67:  Đầu ra trục rỗng có khóa và đĩa co.

* SHF67:  B5 Gắn mặt bích, trục đầu ra rỗng và đĩa co.

* SHZ67: B14 Đầu ra trục rỗng và gắn mặt bích.

Các tính năng chính

1. Cấu trúc nhỏ gọn, thiết kế mô-đun, đầu ra góc vuông.

2. Hộp số giảm tốc độ góc phải được cấu tạo bởi các bánh răng xoắn, giun và bánh răng, được tối ưu hóa và thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế.

3. Trục đầu ra rỗng có kết nối có khóa, đĩa co, trục rỗng có rãnh hoặc cánh tay đòn.

4. Có thể kết hợp với các loại hộp số khác (chẳng hạn như dòng R, dòng UDL).

5. Có thể kết hợp với nhiều động cơ khác nhau, ví dụ: động cơ bình thường, động cơ phanh, động cơ chống cháy nổ, động cơ chuyển đổi tần số, động cơ servo, động cơ bước, động cơ IEC và các động cơ khác.

6. Độ chính xác cao, Tiết kiệm không gian, đáng tin cậy và bền bỉ, khả năng chịu quá tải cao, tỷ lệ quay rộng, tiêu thụ năng lượng thấp, hiệu suất vượt trội, hiệu quả cao, tuổi thọ cao, độ rung thấp, tiếng ồn thấp, lắp đặt dễ dàng, sử dụng và bảo trì thuận tiện.