Tính khả dụng: | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Số lượng: | |||||||||
Giắc cắm vít bóng 10 tấn có hiệu quả cao và yêu cầu phanh hoặc thiết bị khóa bên ngoài khác để giữ vị trí, và chỉ yêu cầu mô-men xoắn đầu vào ít hơn đến hai phần ba để di chuyển tải trọng so với giắc cắm vít máy 10 tấn được xếp hạng tương tự. Có sẵn trong tỷ lệ bánh răng 8: 1, 12: 1 và 24: 1. Có sẵn trong dịch, khóa cho các thiết kế không xoay, du lịch. | |||||||||
JTB-10T
Jacton
Mô tả sản phẩm
Vít bóng cổ điển jack 10 tấn-50x10- vít bóng. Nếu nhiều giắc cắm vít bóng được kết nối trong một hệ thống được liên kết cơ học thì hệ thống hoàn chỉnh của Jacton trong một số thiết kế có thể được coi là tự khóa. Nếu bạn muốn kiểm tra này, hãy tư vấn cho chúng tôi. Ngoài ra, để chắc chắn, bao gồm một phanh trên hệ thống như một thiết bị độc lập hoặc như một động cơ phanh. Giắc cắm vít bóng thường được sử dụng khi ứng dụng có chu kỳ nhiệm vụ tương đối cao hoặc công suất đầu vào cho một giắc cắm vít nhất định sẽ được giảm thiểu. Hiệu quả cao của vít bóng & đai ốc làm tăng đáng kể hiệu quả của giắc vít so với giắc cắm vít máy.
Các tính năng chính
* Công suất tải tối tối đa 10 tấn (10000kg).
* Kích thước vít bóng chính xác cao 50x10, dẫn đầu 50x20 tùy chỉnh.
* Hai tỷ số bánh răng: Tỷ lệ cao 8: 1, tỷ lệ chậm 24: 1, cho tốc độ tuyến tính cao và chậm (lên tới 3500 mm/phút).
* Chiều dài đột quỵ tùy chỉnh của vít bóng, đột quỵ tối đa 35 00 mm trong tải trọng nén, tải trọng 4500 mm.
* Thiết kế cơ bản: dịch vít, vít chống xoay và vít xoay.
* Gắn kết hoặc đảo ngược. Có sẵn trong căng thẳng hoặc tải nén.
* Các phụ kiện kết thúc phi hành đoàn: Tấm trên cùng, đầu Clevis, Kết thúc ren, Kết thúc đơn giản, đầu ngã ba và đầu que.
* Tiêu chuẩn với ốc vít bóng dẫn đơn, vít bóng dẫn đôi hoặc cao tùy chỉnh cung cấp tốc độ di chuyển tăng lên. Cả hai đều yêu cầu một thiết bị khóa phanh hoặc bên ngoài để giữ vị trí.
* Nguồn năng lượng: Không được khuyến nghị bánh xe tay, phải là động cơ phanh.
* Có thể được áp dụng sử dụng riêng lẻ hoặc kết hợp thành một hệ thống nâng được đồng bộ hóa chính xác (nhiều hệ thống Jack), được liên kết bằng cách kết nối trục, hộp số vát, khớp nối, động cơ điện, bộ giảm tốc, công tắc giới hạn và khối gối, v.v.
* Có thể được sử dụng như là các lựa chọn thay thế cho hệ thống thủy lực và khí nén.
* Độ chính xác cao, hiệu quả cao, hiệu suất cao, chu kỳ nhiệm vụ cao, phản ứng dữ dội, tuổi thọ dài và tốc độ nâng đồng đều.
Vật liệu sản phẩm
Chúng tôi sử dụng các vật liệu tốt nhất để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của giắc cắm vít bóng 10 tấn bạn đã mua.
Vít bóng và đai ốc được làm từ thép hợp kim cứng với những quả bóng mang cứng mang tải giữa đai ốc và vít.
* Nhà ở: Vỏ đúc cường độ cao, sắt dễ uốn.
* Vít bóng: SCM 450, S55C, Độ cứng: HRC 58-62.
* Ball Nut: SCM415H, Độ cứng: HRC 58-62
* Bóng: Suj2, Độ cứng: HRC 60 UP.
* Trục đầu vào (Worm): Thép C45 trong quá trình xử lý nhiệt tần số cao. Thép không gỉ tùy chỉnh 304 hoặc 316.
* Bánh xe sâu: ZQAL9-4 (đúc bằng đồng nhôm) theo tiêu chuẩn. Tùy chỉnh zcusn10pb1 (đúc bằng đồng).
* Vòng bi: Vòng bi chống bóng chống ma sát cho bánh răng sâu. Vòng bi chống ma sát cho trục đầu vào (sâu). Thép không gỉ tùy chỉnh 304.
* Bộ điều hợp mặt bích động cơ: Bộ chuyển đổi động cơ đúc cường độ cao, sắt dẻo. Thép không gỉ tùy chỉnh 304 hoặc 316.
* Chất bôi trơn: Mỡ tổng hợp, bôi trơn Lithium áp lực cực độ.
Tải xuống
Hấp dẫn | Bản vẽ kích thước | Hướng dẫn lựa chọn | Danh mục
Trường hợp ứng dụng
Giắc cắm vít bóng giun là ứng dụng trong hệ thống nghiêng máy, lắp đặt quang điện, hệ thống độ cao nền tảng, hệ thống định vị thủ công, hệ thống độ cao nghiêng, hệ thống nội tạng ăng -ten, hệ thống truyền động dọc, hệ thống kéo dài, hệ thống kéo dài, hệ thống vắt, hệ thống vắt, hệ thống vách ngăn Nồng độ năng lượng mặt trời parabol, hệ thống mở và đóng cửa và hệ thống truyền 4 trục.
Bao bì và vận chuyển
* 100% các trường hợp gỗ dán xuất khẩu tiêu chuẩn (xuất khẩu vật liệu gỗ tiêu chuẩn quốc tế với việc khử trùng miễn phí).
* Express (AIR): Công ty nhà máy đến khách hàng của FedEx, DHL, UPS, TNT. INCOTERMS: EXW, DDU.
* Vận chuyển hàng hóa biển: Nhà máy đến cảng biển đến tàu. INCOTERMS: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Vận chuyển hàng không: Nhà máy đến sân bay đích bằng máy bay. INCOTERMS: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Tùy chọn bổ sung (cửa đến cửa): Giao thông vận tải, vận chuyển xe tải, vận chuyển đại dương.