 |
| Количество: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R137 Спиральная коробка передач RF137 Редакторы передач с мощностью 7,5 кВт, 11 кВт, 15 кВт, 18,5 кВт, 22 кВт, 30 кВт, 37 кВт, 45 кВт и 55 кВт. Коэффициенты сокращения передачи передачи от 5,15 до 222,6. Встроенные спиральные коробки передач и передачами сочетают в себе высокую эффективность, гибкую конструкцию и широкий спектр соотношений с максимальной надежностью в широком спектре применений и отраслей. Единицы спиральной передачи предлагают оптимальное соотношение между выходом крутящего момента и пространством установки. Коаксиальные спиральные шестерни монтируются, монтируемые ногами фланца B5, малый фланец B14 с расширенным выходным узлом подшипника для агитатора. Устройства спиральной передачи с твердым выходным валом, входными и выходными валами параллельны друг другу. R137: нога. RF137: B5, установленная на фланце. R137F: Foot и B5, установленные на фланце. RZ137: B14, установленная на фланце. | |||||||||
R137, RF137, R137F, RZ137
Джактон
Описание продукта
R137 Спиральная коробка передач RF137 Редакторы передач с мощностью 7,5 кВт, 11 кВт, 15 кВт, 18,5 кВт, 22 кВт, 30 кВт, 37 кВт, 45 кВт и 55 кВт. Коэффициенты сокращения передачи передачи от 5,15 до 222,6. Встроенные спиральные коробки передач и передачами сочетают в себе высокую эффективность, гибкую конструкцию и широкий спектр соотношений с максимальной надежностью в широком спектре применений и отраслей. Единицы спиральной передачи предлагают оптимальное соотношение между выходом крутящего момента и пространством установки. Коаксиальные спиральные шестерни монтируются, монтируемые ногами фланца B5, малый фланец B14 с расширенным выходным узлом подшипника для агитатора. Устройства спиральной передачи с твердым выходным валом, входными и выходными валами параллельны друг другу.
Применимые двигатели включают в себя стандарт IEC IEC и IEC и IE2 высокопроизводительный мотор с двумя скоростями, YVP, YVPEJ, YEJ, YDEJ-переменная частота и трехфазный асинхронный мотор, YZP, YZPEJ, YZR Трехфазный асинхронный двигатель, мотор ролика серии YGA, YGB, синхронный двигатель, двигатель DC, сервоприводы.
* R13 7: монтируется ногой.
* RF137: B5, установленная на фланце.
* R137F: Foot и B5, установленные на фланце.
* RZ137: B14, установленная на фланце.
Основные особенности
1. Небольшое горизонтальное отклонение выходного вала, компактная структура, максимальное использование пространства для корпуса, размещение 2-ступенчатых и 3-ступенчатых передач в одном случае.
2. Высокая эффективность, одноступенчатая и двухэтапная 96%, трехэтапная 94%и многоэтапная комбинация R/RF 85%.
3. Одностадийные с высокой скоростью выхода, многоэтапные (2 или 3 этапа) шестерни для низкой скорости выхода.
4. Унитарное литье с высокой жесткостью, повышенная прочность на шахта и продолжительность жизни подшипника.
5. Может сочетаться с другими типами передач (например, серия R, серия F, серия F, серия S, серия UDL).
6. может быть объединено с различными двигателями, например: нормальный двигатель, тормозный двигатель, взрывной двигатель, двигатель частоты, сервис-сервис, шаговый двигатель, двигатель МЭК и другие двигатели.
7. Коаксиальная коробка передач, компактная конструкция, небольшой объем, надежная и прочная, высокая грузоподъемность, легкая, высокая эффективность, широкий диапазон вращения, широкий диапазон мощности мощности, низкое потребление энергии, превосходная производительность, высокая эффективность, длительный срок службы, низкий уровень вибрации, низкий уровень шума и удобное монтаж.
Упаковка и доставка
* 100% стандартный экспорт фанеры (международный экспорт стандартного деревянного материала с бесплатной фумигацией).
* Express (AIR): Фабрика для клиентов от компании FedEx, DHL, UPS, TNT. Incoterms: Exw, DDU.
* Морский груз: фабрика на местный морской порт от судна. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Воздушный фрахт: фабрика в аэропорт назначения от самолета. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Дополнительные варианты (от двери до двери): транспорт поездов, транспортировка грузовиков, океанская доставка.
