Kort: Voordelen van elektrische lineaire actuatoren: Vergelijking met pneumatische cilinders en hydraulische cilinders. De elektrische lineaire actuatoren hebben geen leidingwerk, powerpack, kleppen, compressor of hydraulisch station nodig, ze kunnen worden aangedreven zolang er elektriciteit is. En de elektrische lineaire actuatoren zijn kleiner dan pneumatische of hydraulische systemen. Ze zijn ook een stuk goedkoper in gebruik. Daarnaast hebben de elektrische lineaire actuatoren een hoog rendement, nauwkeurige regeling van positionering, snelheid en kracht, hoge dynamische capaciteit, hoge snelheidsmogelijkheden, weinig geluid, weinig onderhoud, laag stroomverbruik, lagere installatiekosten (eenvoudige installatie met tapmontagevoeten), geen olielekken, brandgevaar, langere levensduur, schoon en geen vervuiling tijdens gebruik, waardoor ze ideaal zijn voor de meest uiteenlopende toepassingen.
Kort: Voordelen van elektrische lineaire actuatoren: Vergelijking met pneumatische cilinders en hydraulische cilinders. De elektrische lineaire actuatoren hebben geen leidingwerk, powerpack, kleppen, compressor of hydraulisch station nodig, ze kunnen worden aangedreven zolang er elektriciteit is. En de elektrische lineaire actuatoren zijn kleiner dan pneumatische of hydraulische systemen. Ze zijn ook een stuk goedkoper in gebruik. Daarnaast hebben de elektrische lineaire actuatoren een hoog rendement, nauwkeurige regeling van positionering, snelheid en kracht, hoge dynamische capaciteit, hoge snelheidsmogelijkheden, weinig geluid, weinig onderhoud, laag stroomverbruik, lagere installatiekosten (eenvoudige installatie met tapmontagevoeten), geen olielekken, brandgevaar, langere levensduur, schoon en geen vervuiling tijdens gebruik, waardoor ze ideaal zijn voor de meest uiteenlopende toepassingen.
Kort: Voordelen van elektrische lineaire actuatoren: Vergelijking met pneumatische cilinders en hydraulische cilinders. De elektrische lineaire actuatoren hebben geen leidingwerk, powerpack, kleppen, compressor of hydraulisch station nodig, ze kunnen worden aangedreven zolang er elektriciteit is. En de elektrische lineaire actuatoren zijn kleiner dan pneumatische of hydraulische systemen. Ze zijn ook een stuk goedkoper in gebruik. Daarnaast hebben de elektrische lineaire actuatoren een hoog rendement, nauwkeurige regeling van positionering, snelheid en kracht, hoge dynamische capaciteit, hoge snelheidsmogelijkheden, weinig geluid, weinig onderhoud, laag stroomverbruik, lagere installatiekosten (eenvoudige installatie met tapmontagevoeten), geen olielekken, brandgevaar, langere levensduur, schoon en geen vervuiling tijdens gebruik, waardoor ze ideaal zijn voor de meest uiteenlopende toepassingen.
Kort: Een vijzelcilinder is een apparaat dat wordt gebruikt om kracht uit te oefenen, te duwen en te trekken, of naar een positie te bewegen en vast te houden door een roterende beweging mechanisch om te zetten in een lineaire beweging. Schroefvijzels Mechanische actuatoren capaciteiten 10 ton. Verkrijgbaar in machineschroef-, kogelomloopspindels, roestvrijstalen machineschroefactuators, micro-miniatuuractuators, gemotoriseerde machineschroef- en kogelomloopspindelactuators, elektrische cilinders en motorbesturingssystemen. Accessoires zijn onder meer verstekversnellingsbakken, c-face motoradapters, eindschakelaars, transducers, visuele en digitale positie-indicatoren, koppelingen, kogelomloopspindels en kogelomloopspindelsystemen, en borgringen. Kan worden gebruikt als alternatief voor hydraulische en pneumatische systemen.
Kort: Mechanische vijzelcilinders en lineaire actuatoren worden steeds vaker de voorkeurskeuze voor bediening boven de gelijkwaardige hydraulische of pneumatische systemen met voordelen zoals een eenvoudigere en kleinere installatie, een schonere, gezondere, stillere omgeving, lagere energiekosten met minder onderhoud. Er moeten compromissen en overwegingen worden gemaakt bij de keuze tussen de verschillende systemen voor een bepaalde toepassing, en elk heeft zijn eigen voordelen. De kosten van een individuele hydraulische cilinder kunnen bijvoorbeeld lager zijn dan die van een vijzel, maar de kosten van het hele hydraulische systeem kunnen hoger zijn dan het elektromechanische equivalent. Dit is waarschijnlijker het geval wanneer slechts een klein aantal actuatoren vereist is.
Kort: Heavy duty elektromechanische cilinders zijn het juiste alternatief voor het gebruik van hydraulische cilinders: hoge lineaire snelheid, zelfs bij hoge belastingen, nauwkeurige controle van positionering, snelheid en kracht, minder energieverbruik en lagere installatiekosten. Elektromechanische cilinders zijn verkrijgbaar met hoge precisie kogelomloopspindel en topschroefaandrijving. Hoge lineaire snelheid, zelfs bij hoge belastingen, verbeterde efficiëntie door het verminderen van het energieverbruik, betere controle van positie, snelheid en kracht, grote positioneringsnauwkeurigheid en herhaalbaarheid zijn slechts enkele van de redenen die ze tot het juiste alternatief voor hydraulische cilinders maken. Ook verkrijgbaar op verschillende montageconfiguraties voor een totale uitwisselbaarheid met de bestaande hydraulische units.
Kort: Elektrische cilinders worden voornamelijk gebruikt voor het heffen en neerlaten van onderhoudsplatforms, het openen en sluiten van luchtkleppen, ovendeuren, sluisdeuren, het afstellen van gereedschapsmachinebedden, kabelspanning en werkplektafels. Naast het brede scala aan toepassingen en industrieën voor mechanische actuatoren, worden ze ook gebruikt als alternatief voor hydraulische en pneumatische systemen.
Kort: Machineschroef- en kogelschroefactuators kunnen in een enkele opstelling worden gebruikt of kunnen in een meervoudige opstelling worden gebruikt, samen met een complete lijn accessoires om te zorgen voor een mechanisch onderling verbonden en permanent gesynchroniseerd systeem. Met gemakkelijk verkrijgbare accessoires kunnen verbindingsassen aan de actuator worden gekoppeld, kunnen tandwielkasten zorgen voor de rotatie en aansluiting voor een opstelling met meerdere actuatoren, en kunnen eindschakelaars worden gebruikt om de slag te beperken en te zorgen voor een op- en neerwaartse stop. Balglaarzen om de actuator te beschermen tegen vuil en andere verontreinigingen en een langere levensduur mogelijk te maken, zijn verkrijgbaar in zowel rechtopstaande als omgekeerde schroefstijlen. IEC & NEMA C-face motoractuators, verkrijgbaar met een capaciteit van 20 ton, zijn ontworpen met standaard NEMA C-face afmetingen en maken directe koppeling van een motoras met de linker of rechter ingaande as van de actuator mogelijk. Digitale positie-indicatoren maken bij gebruik met machine- of kogelomloopactuatorsystemen een nauwkeurige positionering mogelijk in toepassingen waarbij een hoge mate van nauwkeurigheid vereist is
Kort: Motorsteunassemblages zijn ontworpen voor standaardmotoren en omvatten kaakkoppelingen. Deze assemblages zijn beschikbaar voor de krikmaten die in de tabel staan vermeld. Niet-standaard motorsteunen kunnen worden ontworpen voor speciale vereisten, waaronder speciale koppelingen, kleine NEMA-framemotoren, DIN-standaardmotoren, stappenmotoren en servomotorontwerpen. Schroefvijzels kunnen rechtstreeks op een elektromotor worden aangesloten, waardoor een compacte lineaire aandrijving ontstaat. Standaard 3-fasemotoren komen het meest voor. Voor lagere vermogens kunnen DC-motoren worden gebruikt, of servomotoren kunnen hoge prestaties leveren.
Kort: Digitale positie-indicatoren maken, wanneer gebruikt met machine- of kogelomloopactuatorsystemen, nauwkeurige positionering mogelijk in toepassingen waar een hoge mate van nauwkeurigheid vereist is. Hefsysteem Programma: Schroefvijzels, Kegeltandwielkasten, Verbindingsassen, Lineaire aandrijvingen, Tandwiel, wormwiel, Klantspecifieke bouwgroep. Complete aandrijfsystemen – allemaal uit één bron. Of het nu gaat om motoren, positiemeetsystemen, positieschakelaars of speciale vereisten – u heeft één partner.
Kort: Op verzoek accessoires voor wormwielschroefsysteem: een complete lijn handwielen, motoren, motoradapters, eindschakelaars, wormwielreductoren, verstekversnellingsbakken, koppelingen, assen, schroefeindadapters, kussenblokken, elektrische bedieningselementen en laarzen. Wij kunnen de accessoires leveren die u nodig heeft als aanvulling op uw schroefvijzelsysteem en om de efficiënte werking, langere levensduur en veiligheid van uw systeem te garanderen.
Kort: Onze wormwielschroefvijzel wordt gebruikt voor de helling van de transportband die wordt gebruikt om grote hoeveelheden grind over te brengen die vanuit de bergen naar een grindtransportschip worden vervoerd. Elke krik wordt gesynchroniseerd en aangepast door middel van de besturing van elke motorreductor. De transportmachine wordt schuin gezet met behulp van vijzelsteun (tapbasis) en assteun (metalen gaffeldeel) om het grind te laten vallen.
Kort: Wij bieden alle componenten die nodig zijn om uw krachtoverbrengingssysteem te voltooien, of het nu bestaat uit een enkele aansluiting of een opstelling met meerdere systeemaansluitingen. Onze ingenieurs kunnen assen, koppelingen, kussenblokken en haakse verstektandwielkasten specificeren voor elke indeling, evenals suggesties voor de meest economische en betrouwbare methode om uw hefsysteem te voltooien. Kussenblokken zijn belangrijke componenten in schroefvijzelsystemen. Veel toepassingen vereisen langere liftschachten, of vijzels die met elkaar zijn verbonden met een gemeenschappelijke as die op aanzienlijke afstand van elkaar ligt. Daar wordt het kussenblok gebruikt als extra schachtondersteuning. Onze verbindingsas past perfect bij vijzels en koppelingen om aan een breed scala aan systeemvereisten te voldoen. De verbindingsas is gemaakt van #45 verchroomd staal, met uiteinden machinaal bewerkt op standaard spiebanen. Standaard C45 staalplaat chroom, SS304, SS316 materialen zijn beschikbaar. Het oppervlak van de verbindingsas overschrijdt Max. afstand tussen steun, kussenblokken zijn vereist. Het oppervlak van de verbindingsas overschrijdt Max. afstand tussen steun, kussenblokken zijn vereist. Het maximaal toegestane toerental is gebaseerd op 80% van het kritische astoerental.
Kort: Beschermende laarzen zijn als optie verkrijgbaar voor We Jacks en Actuators. Ze beschermen de hijsschroef tegen stof en vuil en zorgen voor een goede smering. Standaardlaarzen, vervaardigd uit met neopreen gecoat nylon, beschermen ook tegen vocht en corrosieve materialen. Het toevoegen van laarzen kan de gesloten hoogte van de krik of actuator vergroten, afhankelijk van de eindtoestand en de vereiste hoeveelheid beweging (stijging). Beschermende laarzen voor reizende moerontwerpmachines en kogelomloopspindels. Beschermende laarzen voor het vertalen van ontwerpkogelschroefvijzels. Beschermende laarzen voor vertaal- en sleutelontwerp Machineschroefvijzels.
Kort: Selecteer componenten voor enkele of meervoudige wormwielschroefhefsystemen. Wij bieden alles, van veiligheidslaarzen en anti-spelinginrichtingen tot speciale materialen en systeembedieningen. Kies tapbevestigingen, eindschakelaars, potentiometers, handwielen, tellers, encoders, afwerkingen, anti-spelingsapparaten, motorsteunen en standaardmotoren, servomotorsteunen, kussenblok- en flensbloksteunen, koppelingen, lijnassen, tandwielreductoren, verstekversnellingsbakken, beschermende laarzen. Wij ontwerpen al tientallen jaren systemen. Onze ervaren applicatie-ingenieurs kunnen u helpen dit allemaal samen te stellen.
Kort: Multi-jack schroefliftsystemen: schroefvijzels en hefsystemen bieden uitgebreide hef- en positioneringsoplossingen voor diverse industrieën en onze robuuste vijzels verplaatsen en positioneren ladingen tot 200 ton betrouwbaar en nauwkeurig. We configureren vijzels met componenten zoals motoren, tandwielreductoren, assen, koppelingen en bewegingscontroleapparatuur om complete multi-jack-systemen te creëren.
Kort: We bieden een breed scala aan reductietandwielkasten voor de opbouw van actuator- en schroefvijzelsystemen, of het nu gaat om een enkele gemotoriseerde actuator of meerdere mechanisch gekoppelde schroefvijzels. De beschikbare tandwielkasten zijn standaard leverbaar als gemotoriseerde unit, maar de tandwielkast zelf kan ook worden geleverd. De meest populaire typen versnellingsbakken zijn spiraalvormige wormwielkasten, inline spiraalvormige en parallelle asversnellingsbakken, andere typen zijn op aanvraag leverbaar.
Kort: Bouwen van grote, mechanisch bediende, op maat gemaakte industriële heftafels en vijzelhefplatforms met hoge capaciteit voor veel verschillende toepassingen. Elektromechanisch aangedreven industriële hefplatforms maken uiterst nauwkeurige positionering van de lading mogelijk, zonder drift en zonder lekkage of breuk van hydraulische leidingen. Hefplatform met kogelomloopspindel: Een zeer nauwkeurige kogelomloopspindel wordt aangedreven door een elektrische motorrem via een afgesloten tandwielreductiemiddel. Dubbele mechanische schroefliften: Deze dubbele mechanische vijzelliftplatforms worden aangedreven door een enkele motor.
Kort: Platformliftsysteem met schroefkrik omvat hoofdzakelijk een schroefvijzel, kegeltandwielkast, elektromotor, drijfstangkoppeling, kegelwielreductietandwiel. Klanten kunnen kiezen voor een systeem met 2 vijzels, een systeem met 3 vijzels, een systeem met 4 vijzels, een systeem met 6 vijzels en een systeem met 8 vijzels voor uw praktische toepassing. Wij kunnen een compleet vijzelsysteem aanbieden, inclusief elektromotor, tandwielreductor, enzovoort. Voordat klanten bestellingen plaatsen, verstrekken onze ingenieurs 2D CAD- of 3D-tekeningen ter definitieve bevestiging. Opmerking: Wanneer de slag van de vijzels te lang is, adviseren wij de klanten om een geleidepaal te gebruiken. Het schroefkriksysteem wordt meestal gebruikt voor het heffen van zware lasten of hefplatforms.
