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| Jacks de levage de l'équipement biseauté. Ces prises n'utilisent pas d'engrenage de vers mais de biseau. Toutes les prises à vis à halte rapide sont équipées d'une boîte de vitesses en biseau durcie, aiguisée et à dents en spirale assure une efficacité plus élevée, une vitesse de levage plus élevée, un cycle de service plus élevé et une durée de vie plus longue. Les prises 'jtq ' sont une conception modulaire en 4 tailles. Chaque taille est disponible avec des rapports de vitesse 1: 1 et 2: 1. Les boîtiers d'équipement sont des boîtiers de conception cubique, compacts et robustes, ils sont en alliage d'aluminium avec anodisation. Comparé à la boîte de vitesses en fonte, il est plus léger, plus léger et plus facile à dissiper la chaleur. | |||||||||
Jtq10
Jacton
Description du produit
VOCHES DE PROCHEMENT DE BIVE POUR LA CAPACITION DE CHARGE DE 10 JANS à grande vitesse, Vis ACME auto-verrouillables TR30X6, rapport de vitesse 1: 1 et 2: 1. Ces prises à vis n'utilisent pas d'engrenage de vers mais des engrenages conduits. Toutes les prises à vis d'engrenages coniques sont équipées d'une boîte de vitesses en biseau durcie, aiguisée et à dents en spirale assure une efficacité plus élevée, une vitesse de levage plus élevée, un cycle de service plus élevé et une durée de vie plus longue. Les boîtiers d'équipement sont des boîtiers de conception cubique, compacts et robustes, ils sont en alliage d'aluminium avec anodisation. Comparé à la boîte de vitesses en fonte, il est plus léger, plus léger et plus facile à dissiper la chaleur. Tous les prises de bivelle fonctionnent dans toutes les positions d'installation. En raison de leur boîtier cubique, ils peuvent être montés de manière flexible.
Par rapport aux prises à vis de la machine à engrenages à ver, les prises à vis 'JTQ ' sont plus efficaces et utilisées dans les applications nécessitant une dynamique plus élevée et un cycle de service plus élevé jusqu'à 40%. Ils peuvent être entraînés directement par un moteur électrique ou d'autres moteurs, ou à parcourir manuellement. La vitesse d'entrée la plus élevée est de 750 tr / min. Particulièrement adapté aux conditions de travail à haute fréquence et à grande vitesse, la vitesse de levage maximale est allant jusqu'à 75 mm / s (4500 mm / min) avec des vis de plomb unique et 150 mm / s (9000 mm / min) avec des vis à double plomb. Il n'y a pas de longueurs de déplacement (standard '(course), toutes les commandes fabriquées en fonction des exigences de l'utilisateur.
Tous les prises 'JTQ ' sont fonctionnelles dans chaque position d'installation et peuvent être montées de manière flexible grâce à la forme cubique. Selon la demande du client, ils sont livrés avec un arbre, deux arbres, trois arbres et quatre configurations d'arbres. Considérés pour répondre à vos spécifications, ils peuvent être configurés de manière transparente en arrangements comprenant plusieurs prises. En tant qu'avantage supplémentaire, 'JTQ ' Les prises de vitesse coniques agissent également comme des boîtes à 90 degrés, ne nécessitent donc pas de boîtes de vitesses coniques supplémentaires, ce qui en fait un choix idéal pour les systèmes multi-jacks. Solution simple et efficace par rapport aux systèmes hydrauliques et pneumatiques.
Caractéristiques principales
* Équipé de transmissions d'engrenages conduits en spirale durcies pour des vitesses de levage élevées, des cycles de service plus élevés, une grande efficacité et une longue durée de vie.
* Les configurations des arbres d'entraînement un, deux et trois sont disponibles.
* Capacité de charge dynamique maximale 1000 kg.
* Vis d'auto-verrouillage ACME TR 30X6, positionnement précis et vitesse uniforme.
* Ratio de vitesse: 1: 1, 2: 1.
* Longueur de course personnalisée.
* Conceptions de base: Traduction de vis, vis anti-rotation et vis rotative.
* Montage droit ou inversé. Disponible en charges de tension ou de compression.
* Standard avec vis à filetage à 1 démarrage, vis de filetage 2 starts personnalisée qui offre une vitesse de voyage accrue et nécessite un frein ou un dispositif de verrouillage externe pour maintenir la position.
* Plaisons d'extrémité à vis: plaque supérieure, extrémité de la chape, extrémité filetée, extrémité unie, tête de fourche et extrémité de la tige.
* Source d'alimentation: roue manuelle, entraînements de moteur électrique ou les deux ensemble.
* Peut être appliqué individuellement à l'utilisation ou combinée dans un système de levage exactement synchronisé, lié par des arbres de connexion, des boîtes de vitesses coniques, des accouplements, des moteurs électriques, des réducteurs d'engrenages, des commutateurs de limite et des blocs d'oreiller, etc.
* Efficacité plus élevée, vitesse de levage plus élevée, cycle de service plus élevé, durée de vie plus longue.
* Solution simple et efficace par rapport aux systèmes hydrauliques et pneumatiques.
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