R97 RF97 Gearmotor helicoidal en línea RX97 RXF97 Caja de cambios de transmisión de una sola etapa

Descripción del Producto

R97 RF97 Helical In-Line Gearmotor con potencia del motor 0.75kW, 1.1kW, 1.5kW, 2.2kW, 3kW, 4KW, 5.5kW, 7.5kW, 11kW, 15kW, 18.5kW, 22kW y 30kW. Relaciones de reducción del engranaje de transmisión 4.49 a 289.74. Las cajas de cambios helicoidales en línea y los modificadores de cambios combinan alta eficiencia, diseño flexible y una amplia gama de relaciones con la máxima confiabilidad en una amplia variedad de aplicaciones e industrias. Las unidades de engranajes helicoidales ofrecen una relación óptima entre la salida de torque y el espacio de instalación. Los modificadores helicoidales coaxiales están montados en el pie, montado en la brida B5, B14 pequeña brida montada, con un cubo de rodamiento de salida extendido para el agitador. Las unidades de engranajes helicoidales con eje de salida sólido, ejes de entrada y salida son paralelas entre sí. 

RX97 RXF97 La caja de cambios de transmisión de una sola etapa es para altas velocidades de salida, rango de par hasta 600 nm. Calificación de potencia de entrada 5.5kW, 7.5kW, 11kW, 15kW, 18.5kW, 22kW y 30kW. Relaciones de reducción del engranaje de transmisión 1.42 a 8.23. Los modificadores helicoidales de una sola etapa proporcionan altas velocidades de salida, las unidades de engranajes exclusivamente de una sola etapa ofrecen soluciones compactas para el diseño de su sistema. Es una combinación de requisitos de rendimiento y espacio con 6 tamaños en el rango para cubrir muchas aplicaciones donde se requiere una pequeña reducción de la relación para su equipo conducido. Estos modificadores helicoidales de una sola etapa a menudo se encuentran transportadores de conducción, bombas de rotor helicoidales, unidades de viaje de grúas y muchas más aplicaciones.

Los motores aplicables incluyen el estándar de la serie Y IEC y el motor de velocidad simple y doble de alta eficiencia IE2, YVP, YVPEJ, YEJ, YDEJ Serie Variable Frecuencia variable y motor asíncrono trifásico de freno, YZP, YZPEJ, YZRE SERIE TRES-PROFASE ASYNCRONOU Motor asíncrono, motor de mesa de la serie YGA, YGB, motor síncrono, motor de CC, servomotor. 

* R97: montado en los pies.

* RF97:  B5 montado en la brida.

* R97F: montado en la brida de pie y B5.

* RX97: Montado de una sola etapa, montada en el pie.

* RXF97:  Montado con brida de una sola etapa, montada en brida.

* RZ97:  B14 montado en la brida.

Características principales

1. Pequeña desviación horizontal del eje de salida, estructura compacta, máxima utilización del espacio de la vivienda, alojamiento de engranajes de 2 etapas y 3 etapas en un caso.

2. Alta eficiencia, una sola etapa y una combinación de dos etapas y 96%, tres etapas del 94%y una etapa múltiple de R/RF 85%. 

3. Single Stage con altas velocidades de salida, unidades de engranajes de múltiples etapas (2 o 3 etapas) para una velocidad de salida baja.

4. Alcianzamiento de fundición unitaria con alta rigidez, mayor resistencia al eje y una vida útil del rodamiento extendido.

5. Se puede combinar con otros tipos de cajas de cambios (como la serie R, la serie K, la serie F, la serie S, la serie UDL).

6. Se puede combinar con varios motores, por ejemplo: motor normal, motor de freno, motor a prueba de explosión, motor de conversión de frecuencia, servomotor, motor paso a paso, motor IEC y otros motores.

7. Caja de cambios coaxial, estructura compacta, pequeño volumen, confiable y duradero, alta capacidad de carga, ligera, alta eficiencia, amplia gama de relación de rotación, una amplia gama de potencia motor, bajo consumo de energía, rendimiento superior, alta eficiencia, larga vida útil, baja vibración, bajo ruido y montaje conveniente.