التوفر: | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
كمية: | |||||||||
يحدث قفل الذات عندما تكون كفاءة النظام منخفضة بدرجة كافية بحيث لا يمكن أن تتسبب القوة على عمود الرفع في عكس نظام محرك الأقراص. يمكن لجميع مقابس برغي الترس المبللة أن تدفع وتتطلب بعض وسائل حمل الحمل ، مثل الفرامل على المحرك. تُظهر صفحات مواصفات المنتج قيم عزم الدوران. يمثل عقد عزم الدوران كمية عزم الدوران المطلوب لكبح الحمل. بالإضافة إلى القيادة الظهر ، عادةً ما ينتج عن القصور الذاتي للنظام بعضًا من السفر عند إيقاف تشغيل المحرك. يجب مراعاة القصور الذاتي للنظام عند تحديد حجم الفرامل المطلوب لإيقاف الحمل الديناميكي. | |||||||||
JTG19
jacton
وصف المنتج
المسمار المسمار المسمار المسمار 3000 كجم- 32x6- المسمار شبه المنحرف . عالي السرعة مركبة المسمار الرافعات تكملة عرضنا من مقبس برغي ترس الدودة. فهي أكثر كفاءة ويمكن استخدامها في مجال أوسع من التطبيقات. يمكن استخدامها في نطاق تحميل متوسط ، مع سرعة رفع عالية ووقت تشغيل أطول. تم تجهيز جميع الرافعات اللولبية عالية السرعة مع عمليات نقل العتاد المبللة الصلبة والمضللة. لذلك ، فإنها تحقق سرعات رفع عالية وتحسين الكفاءة. جميع الرافعات العتاد شطبة تعمل في جميع مواقع التثبيت. بسبب غلافهم المكعب يمكن تركيبها بمرونة.
الميزات الرئيسية
* مزود بنقل تروس مسنن حلزوني متصلبة لسرعات رفع عالية ودورات أداء أكبر وكفاءة عالية وعمر طويل.
* تتوفر تكوينات مهاوي محرك أقراص واحد وثلاث وثلاثة.
* أقصى قدرة تحميل ثابت 3000 كجم. سعة الحمل الديناميكي القصوى 1000 كجم.
* أحجام المسمار شبه المنحرف ذاتيا TR 32x6 ، وضع دقيق ، وسرعة موحدة.
* نسبة تروس التخفيض: 2.5 : 1. السفر 2.4 مم لكل منعطف من عمود الإدخال.
* طول السكتة الدماغية المخصصة ، الحد الأقصى للسكتة الدماغية 15 00 مم في حمل الضغط ، 2500 مم في حمل التوتر.
* التصميمات الأساسية: ترجمة المسمار ، المسمار المضاد للدوران ، ومسمار الدوران.
* تصاعد مستقيم أو مقلوب. متوفر في أحمال التوتر أو الضغط.
* قياسي مع برغي مؤشر ترابط واحد ، المسمار المخصص لبطولة 2-starts الذي يوفر زيادة سرعة السفر ويتطلب الفرامل أو جهاز قفل خارجي للاحتفاظ به.
* تركيبات نهاية المسمار: اللوحة العلوية ، نهاية Clevis ، نهاية الخيوط ، نهاية عادي ، رأس الشوكة ونهاية قضيب.
* مصدر الطاقة: العجلة اليدوية ، محرك كهربائي ، أو كليهما معًا.
* يمكن تطبيقها إما استخدام بشكل فردي أو دمجها في نظام رفع متزامن بالضبط (أنظمة مقبس متعددة) ، مرتبط عن طريق توصيل مهاوي ، علب التروس الشطبة ، التوصيلات ، المحركات الكهربائية ، مخفضات التروس ، مفاتيح الحد ، كتل الوسائد ، إلخ.
* الأمثل للتشغيل منخفض السرعة: يحتوي نظام القيادة على ضوضاء أقل لأنه يمكن تشغيل الآلات بسرعة أقل.
* كفاءة أعلى ، سرعة رفع أعلى ، دورة عمل أعلى ، عمر أطول.
* حل بسيط وفعال بالمقارنة مع الأنظمة الهيدروليكية والهدية.
مادة المنتج
نستخدم أفضل المواد لضمان أداء وعمر جهاز Bevel Gear Machine Screw 3000kg الذي اشتريته.
* التروس الحلزونية المائلة: يتم ربطها معًا في أزواج ، وسبائك سبيكة عالية الجودة ، تصلب الحالة.
* السكن: الإسكان الصب عالي القوة ، الحديد الدكتايل.
* المسمار شبه المنحرف: C45 الصلب كمعيار. مخصص الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو 316.
* عمود الإدخال / مهاوي الإخراج: صلبة ، سبيكة الصلب. مخصص الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو 316.
* محرك الأكمام / الجوز السفر / الجوز السلامة: برونز عالي القوة zqal9-4 (صب البرونز الألومنيوم) كمعيار. مخصص Zcusn10pb1 (صب القصدير البرونزي).
* المحمل: محامل أسطوانة مدببة مضادة للثنية. الفولاذ المقاوم للصدأ المخصص 304.
* محول شفة المحرك: محول محرك الصب عالي القوة ، الحديد الدكتايل. مخصص الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو 316.
تحميل
speficications | رسومات الأبعاد | دليل الاختيار | كتالوج
حالة التطبيق
تُستخدم مقبس المسمار المسمار الآلي على نطاق واسع في وحدات ناقل الحركة وتنفيذ التحكم الرقمي للآلات ، ورفع مغرفة الصلب ، ووحدات نقل الحركة ، ووحدات الإرسال ، ووحدات الرفع ، وفتح التحكم التلقائي أو عن بعد ، وأدوات الروبوتات الكبيرة ، وعملية الطبية ، وعملية الطبية ، ومسلح الطبية ، والتعامل مع طاقة الطبية. المراحل وفي صناعة السيارات ، إلخ.
التغليف والشحن
* 100 ٪ حالات تصدير الخشب الرقائقي القياسي (مواد خشبية قياسية دولية مع تبخير مجاني).
* Express (Air): مصنع لشركة العملاء من قبل FedEx ، DHL ، UPS ، TNT. incoterms: exw ، ddu.
* شحنة البحر: مصنع إلى مقصود بالميناء من قبل السفينة. incoterms: CIF ، FOB ، EXW ، CFR.
* الشحن الجوي: مصنع إلى مقصود مطار عن طريق الطائرة. incoterms: CFR ، EXW ، FCA ، CPT ، CIP.
* خيارات إضافية (من الباب إلى الباب): نقل القطار ، نقل الشاحنات ، شحن المحيط.