R47 Inline spiraalvormige snelheidsreductiemiddel RF47 versnellingsbakken en motorreductoren

Productbeschrijving

R47 Inline spiraalvormige snelheidsreductiemiddel RF47 versnellingsbakken en motorreductoren  met motorvermogen 0,18 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 3 kW, 4 kW en 5,5 kW. Transmissiereductieverhoudingen 3,83 tot 176,88. De inline-helische tandwielkasten en motorreductoren combineren een hoog rendement, een flexibel ontwerp en een breed scala aan overbrengingsverhoudingen met maximale betrouwbaarheid in een grote verscheidenheid aan toepassingen en industrieën. De rechte reductoren bieden een optimale verhouding tussen koppelvermogen en inbouwruimte. De coaxiale schroefmotorreductoren zijn op de voet gemonteerd, op een B5-flens gemonteerd, op een kleine B14-flens gemonteerd, met een verlengde uitgaande lagernaaf voor het roerwerk. rechte reductoren met massieve uitgaande as, in- en uitgaande assen zijn evenwijdig aan elkaar. 

Toepasbare motoren zijn onder meer de Y-serie IEC-standaard en IE2 hoogefficiënte motor met enkele en dubbele snelheid, YVP, YVPEJ, YEJ, YDEJ-serie driefasige asynchrone motor met variabele frequentie en rem, YZP, YZPEJ, YZRE-serie driefasige asynchrone motor voor kraan- en metallurgische toepassingen, YB, YBEJ, YBPT, YFB-serie explosieveilige driefasige asynchrone motor, YGa, YGb-serie tafelrolmotor, Synchrone motor, DC-motor, servomotor. 

* R47: Voetmontage.

* RF47:  B5 flensmontage.

* R47F: Voet- en B5-flensmontage.

* RZ47:  B14 Flensmontage.

Belangrijkste kenmerken

1. Kleine horizontale afwijking van de uitgaande as, compacte structuur, maximale benutting van de behuizingsruimte, accommodatie van 2-traps en 3-traps tandwielen in één geval.

2. Hoog rendement, eentraps en tweetraps 96%, drietraps 94% en meertrapscombinatie van R / RF 85%. 

3. Eentraps met hoge uitgaande toerentallen, meertraps (2 of 3 trappen) reductoren voor lage uitgaande toerentallen.

4. Gegoten behuizing uit één stuk met hoge stijfheid, verbeterde assterkte en langere levensduur van de lagers.

5. Kan worden gecombineerd met andere typen versnellingsbakken (zoals R-serie, K-serie, F-serie, S-serie, UDL-serie).

6. Kan worden gecombineerd met verschillende motoren, bijvoorbeeld: normale motor, remmotor, explosieveilige motor, frequentieomzettingsmotor, servomotor, stappenmotor, IEC-motor en andere motoren.

7. Coaxiale versnellingsbak, compacte structuur, klein volume, betrouwbaar en duurzaam, hoog laadvermogen, lichtgewicht, hoog rendement, breed scala aan rotatieverhoudingen, een breed scala aan motorvermogen, laag energieverbruik, superieure prestaties, hoog rendement, lange levensduur, lage trillingen, laag geluidsniveau en gemakkelijke montage.