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| RV063 NRV063 NMRV063 Riduttori di velocità con ingranaggi a vite senza fine con potenza motore 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW e 1,5 kW. Rapporti di riduzione dell'ingranaggio: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Velocità di uscita da 14 giri/min a 186,7 giri/min. Coppia in uscita da 68nm a 207nm. Funziona costantemente con un basso rumore, durevole in condizioni terribili. È realizzato in pressofusione di lega di alluminio di alta qualità con trattamento anticorrosione. E la struttura di trasmissione interna è composta da una vite senza fine e un ingranaggio a vite senza fine, che ha una struttura compatta, un ampio rapporto di trasmissione e una funzione autobloccante in determinate condizioni, i riduttori a vite senza fine NRV possiedono i vantaggi di una trasmissione fluida e bassa rumorosità. | |||||||||
RV063, NRV063, NMRV063
JACTON
Descrizione del prodotto
RV063 NRV063 NMRV063 Riduttori di velocità con ingranaggi a vite senza fine con potenza motore 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW e 1,5 kW. Rapporti di riduzione dell'ingranaggio: 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1. Velocità di uscita da 14 giri/min a 186,7 giri/min. Coppia in uscita da 68nm a 207nm. Funziona costantemente con un basso rumore, durevole in condizioni terribili. È realizzato in pressofusione di lega di alluminio di alta qualità con trattamento anticorrosione. E la struttura di trasmissione interna è composta da una vite senza fine e un ingranaggio a vite senza fine, che ha una struttura compatta, un ampio rapporto di trasmissione e una funzione autobloccante in determinate condizioni, i riduttori a vite senza fine NRV possiedono i vantaggi di una trasmissione fluida e bassa rumorosità. Sostituzione di riduttori a vite senza fine Motovario e Bonfiglioli con elevata affidabilità ed alta efficienza, grande coppia in uscita. I motoriduttori a vite senza fine contengono riduttore e motore a vite senza fine (incluso motore CA trifase, motore CA monofase, servomotore CC e motore CC PM). Durante il processo vengono adottate molte tecnologie avanzate. Quindi ha una struttura compatta, un bell'aspetto e un eccellente dissipatore di calore durante il funzionamento. Questo motore di azionamento a vite senza fine della serie ha le seguenti caratteristiche: funzionamento regolare, bassa rumorosità, ampio rapporto di trasmissione e strana capacità di carico e può abbinarsi a diversi tipi di motori per realizzare la regolazione della velocità.

* NRV063: riduttore a vite senza fine ad albero solido singolo.
Il riduttore a vite senza fine NRV è generalmente con un singolo albero di ingresso, ma esistono anche forme con doppio albero di ingresso, adatte a varie esigenze di trasmissione. I moduli di output includono l'uscita con foro cavo e l'uscita con flangia.
* NRV0 63-F: ingresso ad albero solido singolo con uscita a flangia quadrata.
Il riduttore a vite senza fine NRV-F è un riduttore a vite senza fine con ingresso ad albero e uscita a flangia quadra. Diversi modelli di riduttori a vite senza fine RV hanno flange diverse, che possono essere agganciate con fori dell'albero del tipo a flangia corrispondenti. La flangia di uscita standard è una flangia di uscita corta (FA), ma è disponibile anche una flangia di uscita lunga (FB).
* NRV0 63-VS: riduttore a vite senza fine con ingresso a doppio albero solido con uscita a flangia.
Il riduttore a vite senza fine NRV-VS è un riduttore a vite senza fine per camper che ha l'albero pieno di ingresso con estensione, una doppia forma di ingresso. La funzione principale è facilitare ai clienti l'uso di accessori aggiuntivi come dispositivi a manovella e misurazioni della velocità dell'encoder e può anche realizzare la combinazione di più riduttori.
* NMRV0 63: riduttore a vite senza fine con uscita flangiata.
Riduttore a vite senza fine in alluminio NMRV con flangia di uscita. Il cambio a vite senza fine NMRV è dotato di fusione in lega di alluminio di alta qualità e adotta la struttura avanzata della scatola quadrata che è di piccole dimensioni, leggera e bella nell'aspetto. Il riduttore a vite senza fine può essere abbinato ad altri riduttori per raggiungere un rapporto e una coppia elevati. Inoltre, grazie alle dimensioni ridotte del riduttore, è facile da installare e manutenere.
* NMRV0 63-F: riduttore a vite senza fine con flangia motore IEC.
Il riduttore a vite senza fine NMRV…F è estremamente comodo da collegare a motori ordinari, trasmissioni a variazione continua e freni a frizione elettromagnetica flangiati e non richiede giunti per il collegamento. Può essere installato in tutte le direzioni e il metodo di uscita è l'uscita a flangia, che può essere collegata al foro dell'albero del tipo di flangia corrispondente. La flangia di uscita standard è una flangia di uscita corta (FA) ed è disponibile anche una flangia di uscita lunga (FB).
* NMRV0 63-VS: riduttore a vite senza fine a doppio ingresso con flangia motore IEC.
Il riduttore a vite senza fine NMRV-VS è una modalità a doppio ingresso, un lato può essere collegato a un motore normale, un motore passo-passo, un variatore di velocità continuo o un gruppo freno con frizione elettromagnetica flangiata, non è necessario alcun accoppiamento per il collegamento e l'altro lato può essere collegato con un giunto o un foro dell'albero, che può ottenere più di 2 set di lavori di sincronizzazione dell'attrezzatura. Il riduttore a vite senza fine NMRV-VS è un tipo di uscita ad albero cavo, che può essere collegato direttamente all'albero pieno dell'attrezzatura o all'albero di uscita con accessori.
* NMRV-NMRV: ingranaggio a vite senza fine a doppio stadio a coppia elevata con adattatore per motore IEC.
Riduttori NMRV e NMRV che possono essere dotati di varie forme di ingresso e uscita ed è anche disponibile per la personalizzazione in base ai requisiti di installazione effettivi come la dimensione di installazione della flangia, la lunghezza o la dimensione dell'albero di uscita e altre specifiche. Il riduttore a doppia vite senza fine può aumentare maggiormente la coppia attraverso due ingranaggi a vite senza fine. Il cambio a vite senza fine a doppia riduzione ha le caratteristiche di bilanciamento della trasmissione, aumento di bassa temperatura, bassa rumorosità, alta efficienza e lunga durata grazie alla lavorazione di precisione dell'ingranaggio a vite senza fine e al rigoroso test di trasmissione degli ingranaggi.
* NRV-NMRV: ingranaggio a vite senza fine a doppio stadio con albero di entrata.
Un motoriduttore con riduttore a vite senza fine NMRV/NRV offre una soluzione economica e leggera. Il riduttore a vite senza fine NMRV/NRV è compatibile sia con flange motore NEMA che IEC. Il riduttore del motoriduttore a vite senza fine NMRV offre una bassa velocità di sollevamento e una coppia elevata pur essendo disponibile in una varietà di modelli.
* PC-NMRV: riduttore a vite senza fine con riduttore elicoidale pre-stadio.
Per PC si intende l'unità elicoidale di pre-stadio. Il riduttore a vite senza fine PC+NMRV adotta una struttura avanzata a scatola quadrata e il guscio è realizzato in pressofusione di lega di alluminio di alta qualità, è leggero e non presenta ruggine. Inoltre, ha buone prestazioni di scambio termico e una rapida dissipazione del calore, che garantiscono l'elevata efficienza e la lunga durata del motoriduttore a vite senza fine. Inoltre, può essere montato con flangia quadrata e flangia rotonda per adattarsi a vari tipi di motori.
Caratteristiche principali
1. Design estetico, funzionale e design modulare con molti accessori.
2. Il riduttore a vite senza fine adotta un alloggiamento quadrato in lega di alluminio o ghisa, dimensioni ridotte e aspetto elegante.
3. Eccellente conduzione termica grazie all'alloggiamento scanalato
4. È flessibile e conveniente da installare, funzionamento costante, radiatore efficiente, bassa rumorosità, elevata capacità di trasporto.
5. Dimensioni ridotte, peso leggero, ampio intervallo di rapporti di velocità, bassa rumorosità, alta efficienza nella dissipazione del calore, buona tenuta, trasmissione fluida e lunga durata.
6. Opzioni di fissaggio standard con piedino e flangia.
7. Cuscinetti di qualità alla vite senza fine.
8. Parti standard e molto flessibili per configurazioni dell'albero e interfaccia della flangia del motore
9. Alluminio verniciato, resistente alla corrosione con rivestimento blu.
10. Lubrificazione permanente senza manutenzione, con olio sintetico.
Componenti del prodotto
Utilizziamo i migliori materiali per garantire le prestazioni e la durata del riduttore a vite senza fine e del motoriduttore acquistato.
* Alloggiamento: cambio in lega di alluminio pressofuso
* Albero a vite senza fine: acciaio 20Cr, cementazione, tempra, rettifica, durezza superficiale 56-62HRC
* Ruota elicoidale: bronzo alluminio di serie. Bronzo allo stagno personalizzato. L'ingranaggio a vite senza fine in bronzo con materiale in bronzo standard internazionale, che ha una grande capacità portante e una buona resistenza all'usura.
* Configurazioni di ingresso
1. Dotato di motori elettrici (motore CA, motore frenante, motore CC, servomotore)
2. L'albero è realizzato in acciaio di alta qualità 45# anche con trattamento termico.
* Configurazioni di uscita
1. Uscita ad albero cavo con chiavetta
2. Albero cavo con flangia di uscita
3. Uscita albero pieno plug-in
4. Opzioni: estensione posteriore albero a vite senza fine, albero di uscita singolo, albero di uscita doppio, flangia di uscita, braccio di reazione, parapolvere
* Motori applicabili
1. Motori CA trifase (normali)
2. Motori CA monofase (normali)
2. Motori autofrenanti
3. Motori con inverter
4. Motori a più velocità
5. Motori antideflagranti
6. Motori CC
7. Servomotori
8. Motori passo-passo
Scaricamento
Specifiche | Disegni dimensionali | Guida alla selezione | Schema elettrico per | il catalogo degli interruttori di finecorsa
Caso di applicazione
Il riduttore a vite senza fine e il motoriduttore della serie RV sono ampiamente utilizzati in diversi settori come macchine alimentari, apparecchiature di trasporto, macchine industriali, prodotti alimentari, placcatura, ceramica, prodotti chimici, bevande, imballaggio, tintura, lavorazione del legno e del vetro.
Imballaggio e spedizione
* Casse di compensato di esportazione standard al 100% (materiale di legno standard di esportazione internazionale con fumigazione gratuita).
* Express (aereo): dalla fabbrica all'azienda del cliente tramite FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterm: EXW, DDU.
* Trasporto marittimo: dalla fabbrica al porto di destinazione tramite nave. Incoterm: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Trasporto aereo: dalla fabbrica all'aeroporto di destinazione in aereo. Incoterm: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Opzioni aggiuntive (porta a porta): trasporto ferroviario, trasporto camion, spedizione marittima.

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