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| Les motoréducteurs à vis sans fin hélicoïdale de la série S sont des combinaisons hélicoïdales/vis sans fin, ils sont donc plus efficaces que les réducteurs à vis sans fin hélicoïdaux normaux. En raison de leur efficacité exceptionnelle, ces entraînements peuvent être utilisés dans tous les secteurs industriels et adaptés aux exigences individuelles de couple et de vitesse. Les rapports de réduction offerts par l'étage à engrenage à vis sans fin et les faibles niveaux sonores pendant le fonctionnement font de ces motoréducteurs des solutions idéales à faible coût pour des applications simples. Conceptions de base : réducteur hélicoïdal à vis sans fin avec bride CEI, réducteur à vis sans fin à disque thermorétractable à arbre creux, moteur à engrenages à vis sans fin hélicoïdaux montés sur bride, motoréducteur à vis sans fin à arbre creux avec bras de couple, motoréducteur hélicoïdal à vis sans fin monté sur bras de couple à arbre creux, motoréducteur hélicoïdal à vis sans fin à arbre plein, motoréducteur hélicoïdal à arbre creux, motoréducteur hélicoïdal à vis sans fin à angle droit, motoréducteur hélicoïdal à vis sans fin monté sur bride à arbre creux, motoréducteur hélicoïdal à vis sans fin monté sur bride, motoréducteur hélicoïdal à vis sans fin à angle droit. | |||||||||
S37, SA37, SF37, SAF37, SAT37, SAZ37, SH37, SHF37, SHZ37
JACTON
Description du produit
Moteur à engrenages à vis sans fin hélicoïdaux S37 SF37 SA37 SAF37 Boîte de vitesses Moteur à engrenages à arbre à 90 degrés avec puissance moteur 0,18 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW et 0,75 kW. Combinaisons hélicoïdales/à vis sans fin, elles sont donc plus efficaces que les réducteurs à vis sans fin normaux. maximum. couple admissible jusqu'à 90 Nm, rapports de transmission de 10,27 à 165,71. Mode de montage : monté sur pied, monté sur bride, monté sur bride courte, monté sur bras de couple. Arbre de sortie : arbre plein, arbre creux (avec clavette, avec frette de serrage et avec cannelure en développante).
Les motoréducteurs à vis sans fin hélicoïdale sont des combinaisons hélicoïdales/vis sans fin hélicoïdale, ils sont plus efficaces que les réducteurs à vis sans fin RV normaux. En raison de leur efficacité exceptionnelle, ces entraînements peuvent être utilisés dans tous les secteurs industriels et adaptés aux exigences individuelles de couple et de vitesse. Les rapports de réduction offerts par l'étage à engrenage à vis sans fin et les faibles niveaux sonores pendant le fonctionnement font de ces motoréducteurs des solutions idéales à faible coût pour des applications simples.
Les moteurs applicables comprennent la norme CEI de la série Y et les moteurs à vitesse unique et double à haut rendement IE2, les moteurs asynchrones triphasés à fréquence variable et à frein de la série YVP, YVPEJ, YEJ, YDEJ, les moteurs asynchrones triphasés de la série YZP, YZPEJ, YZRE pour les applications de grue et métallurgiques, YB, YBEJ, YBPT, moteur asynchrone triphasé antidéflagrant de la série YFB, moteur à rouleaux de table série YGa, YGb, synchrone. moteur, moteur à courant continu, servomoteur.
* S37 : Sortie d'arbre plein à pattes.
* SA37 : Sortie arbre creux claveté.
* SF37 : B5, sortie d'arbre plein, à bride.
* SAF37 : B5 Bride, sortie à arbre creux.
* SAT37 : Monté sur bras de couple, sortie arbre creux.
* SAZ37 : B14 Bride, sortie arbre creux.
* SH37 : Sortie arbre creux claveté et frette de serrage.
* SHF37 : B5 A brides, sortie arbre creux et frette de serrage.
* SHZ37 : B14 à bride, sortie à arbre creux et frette de serrage.
Principales caractéristiques
1. structure compacte, conception modulaire, sortie à angle droit.
2. Réducteur de vitesse à angle droit composé d'engrenages hélicoïdaux, de vis sans fin et d'engrenages, optimisés et conçus selon la norme internationale.
3. Arbre de sortie creux avec connexion clavetée, frette de serrage, arbre creux cannelé ou bras de couple.
4. Peut être combiné avec d'autres types de boîtes de vitesses (telles que la série R, la série UDL).
5. Peut être combiné avec divers moteurs, par exemple : moteur normal, moteur de frein, moteur antidéflagrant, moteur de conversion de fréquence, servomoteur, moteur pas à pas, moteur IEC et autres moteurs.
6. Haute précision, gain de place, fiable et durable, haute capacité à résister aux surcharges, large plage de rapport de rotation, faible consommation d'énergie, performances supérieures, haute efficacité, longue durée de vie, faibles vibrations, faible bruit, installation facile, utilisation et entretien pratiques.
Emballage et expédition
* Caisses en contreplaqué d'exportation standard à 100 % (matériau en bois standard d'exportation internationale avec fumigation gratuite).
* Express (Air) : Usine à l'entreprise des clients par FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms : EXW, DDU.
* Fret maritime : usine au port de destination par navire. Incoterms : CIF, FOB, EXW, CFR.
* Fret aérien : usine à l'aéroport de destination par avion. Incoterms : CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Options supplémentaires (porte à porte) : transport ferroviaire, transport par camion, transport maritime.
