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| Les cylindres mécaniques à vis et les actionneurs linéaires deviennent de plus en plus le choix préféré d'actionnement par rapport aux systèmes hydrauliques ou pneumatiques équivalents avec des avantages, notamment une installation plus simple et plus petite, un environnement plus propre, plus sain et plus silencieux, des coûts énergétiques plus bas avec moins de maintenance. Il existe des compromis et des considérations à faire lors du choix entre les différents systèmes pour une application particulière et chacun a ses propres avantages. Par exemple, le coût d'un cylindre hydraulique individuel peut être inférieur à celui d'une prise à vis, mais le coût de l'ensemble du système hydraulique peut être supérieur à l'équivalent électromécanique. Il est plus susceptible d'être le cas où seul un petit nombre d'actionneurs sont nécessaires. | |||||||||
JTE-20T
Jacton
Description du produit
Les cylindres électriques lourds de 20 tonnes sont essentiellement des prises à vis d'engrenages à verm à 20 ans avec un écrou de déplacement, mais avec une conception de cylindre de levage. Disponible en vis à billes et à la vis de la machine. La vis est entièrement enfermée par la tige de poussée qui est guidée dans le tube de protection externe, bien adapté aux environnements industriels où la protection du mécanisme de la vis de levage et le fonctionnement fiable sont essentiels. En tant que meilleur choix par rapport aux actionneurs hydrauliques ou à des cylindres pneumatiques avec cette alternative propre, un enveloppe à installer, à contrôler, à faible entretien et à une solution plus silencieuse. En l'absence de charge de vibration, ils ont des charges d'auto-verrouillage et de position avec précision, maintiendront des charges sans backricing.
Caractéristiques principales
* maximales Capacités de charge statique 20 tonnes (200 kN).
* Tailles de vis trapézoïdales auto-verrouillées tr 65x12.
* Deux rapports de vitesse: rapport élevé 1: 8, rapport lent 1 : 24.
* Il n'y a pas de longueurs de voyage 'standard '. Chaque prise de cylindre électrique est construite sur les spécifications.
* Disponible dans des supports de moteur direct et des supports de moteur parallèle avec des boîtes de vitesses supplémentaires.
* Disponible en vis à vis à la machine et à la bille, positionnement précis et vitesse uniforme.
* Standard avec vis à filetage à 1 démarrage, vis de filetage 2 starts personnalisée qui offre une vitesse de voyage accrue et nécessite un frein ou un dispositif de verrouillage externe pour maintenir la position.
* Raccords d'extrémité: plaque supérieure, extrémité de la chape, extrémité filetée, extrémité unie, tête de fourche et extrémité de la tige.
* Source d'alimentation: fonctionnement manuel, entraînement du moteur électrique ou les deux ensemble.
* Utilisation à unité unique ou Systèmes de cylindres à vis à vis multiples, y compris les moteurs de vitesses, les boîtes de vitesses coniques, les arbres de connexion et les accouplements pour les arrangements à double ou plusieurs actionneurs de cylindre électrique.
* Les cylindres électriques standard sont achetés sans moteur ou moteur à engrenages. Remarque: les moteurs de frein doivent être spécifiés pour tous les cylindres électriques à billes. Et pour tout cylindre électrique à vis machine avec un rapport d'efficacité supérieur ou égal à 30%.
* Peut être utilisé comme alternatives aux cylindres hydrauliques et aux cylindres pneumatiques.
Matériel produit
Nous utilisons les meilleurs matériaux pour garantir les performances et la durée de vie du cylindre électrique lourd 20 tonnes que vous avez achetées.
* Boîtier: boîtier de coulée à haute résistance, fer ductile. Acier inoxydable personnalisé 304.
* Traduction du tube (tige de poussée): acier à haute résistance. Galvanisation facultative. Acier inoxydable personnalisé 304.
* Tube de protection externe: acier à haute résistance. Acier inoxydable personnalisé 304.
* Vis trapézoïdale: acier C45 comme standard. Acier inoxydable personnalisé 304 ou 316.
* Arbre d'entrée (ver): acier C45 dans le processus de traitement thermique haute fréquence. Acier inoxydable personnalisé 304 ou 316.
* Écrou de ver et écrou de levage: bronze à haute résistance ZQAL9-4 (coulée en aluminium en bronze) comme standard. Bronze à haute résistance personnalisé ZCUSN10PB1 (moulage en bronze en étain).
* Roulement: Roulements de poussée de balle anti-friction pour engrenage à ver. Roulements à billes anti-friction pour l'arbre d'entrée (ver). Acier inoxydable personnalisé 304.
* Adaptateur de bride moteur: adaptateur de moteur de coulée à haute résistance, fer ductile. Acier inoxydable personnalisé 304 ou 316.
* Lubricants: graisse synthétique, pression extrême EP2 au lithium graisse.
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Dossier de demande
Les actionneurs de cylindres électriques sont les chevaux de travail de l'industrie du levage, disponibles à des capacités statiques jusqu'à 20-tonnes. Ils sont couramment utilisés pour soulever, maintenir et positionner les charges. Les exemples incluent: levage du four, les ascenseurs de plate-forme, les réglages d'amortisseur, les ascenseurs ergonomiques, les antennes de la station de terre, l'équipement de forage, les trackers solaires, les ajustements de convoyeur, l'équipement d'emballage, les ascenseurs d'entretien, les réglages de rouleaux, les ajustements de la porte, le réglage des barrages et les ouvre-portes de la mine.
Emballage et expédition
* Cas de contreplaqué d'exportation à 100% (exportation internationale en bois standard avec fumigation gratuite).
* Express (AIR): Factory to Clients 'Company by FedEx, DHL, UPS, TNT. Incoterms: EXW, DDU.
* Freight de mer: Factory to Destination Seaport Port by Vessel. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Freight aérien: Factory to Destination Airport by Airplane. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Options supplémentaires (porte à porte): Transport en train, transport de camions, expédition de l'océan.
