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| Hebesysteme mit Spindelhubgetrieben bieten vielfältige Hebe- und Positionierungslösungen für verschiedene Branchen. Unsere robusten Heber bewegen und positionieren Lasten bis zu 100 Tonnen zuverlässig. Wir konfigurieren Wagenheber mit Komponenten wie Motoren, Untersetzungsgetrieben, Wellen, Kupplungen und Bewegungssteuerungsgeräten, um komplette Systeme mit mehreren Wagenhebern zu erstellen. Mechanische Spindelhubgetriebe können manuell oder elektromotorisch betrieben werden. Es können mehrere Spindelhubgetriebe miteinander verbunden werden, um sie gleichzeitig zu bewegen. | |||||||||
4-Buchsen-System
JACTON
Produktbeschreibung
Ein typisches modulares Synchronisations-Vierspindelhubsystem mit Trapezgewindespindel kann aus einer Reihe von Spindelhubgetrieben bestehen, die mit Getrieben und Antriebswellen verbunden sind, um sehr genaue und zuverlässige Hebe-/Positionierungslösungen bereitzustellen. Aufgrund der Systemarchitektur arbeiten Spindelhubgetriebe von Natur aus sauber, ohne dass Verunreinigungen an die Umgebung abgegeben werden. Wenn mehrere Spindelhubgetriebe in einem mechanisch verbundenen System verbunden sind, kann das gesamte System als selbsthemmend betrachtet werden. Alternativ können Sie natürlich auch eine Bremse in das System einbauen, entweder als eigenständiges Gerät oder als Bremsmotor. Vier der beliebtesten Systemkonfigurationen sind die Aufzugssysteme mit den Konfigurationen „U“, „H“, „HI“, „UI“, „T“ und „TT“..
Hauptmerkmale
* Gleichzeitiges Heben und Tragen von Lasten von mehreren Kilogramm bis hin zu schweren Lasten von mehreren Hundert Tonnen.
* 4-Buchsen-Systemwirkungsgrad 85 %. Wenn Sie dem Hebesystem ein Kegelradgetriebe hinzufügen, sollten Sie den Wirkungsgrad des Kegelradgetriebes von 94 % nicht außer Acht lassen.
* Selbsthemmend (Position halten), präzise Positionierung, vollständige Synchronisierung, verschiedene Anordnungen mehrerer Spindelhubgetriebesysteme, einfache Installation und Bedienung, wartungsfrei.
* Hubschraube mit Sonderlängen, maximaler Hub 6000 mm bei Drucklast oder Zuglast.
* Translatierendes Spindelhubsystem: Die Enden der Leitspindel müssen an einer gemeinsamen Last befestigt werden. Unter der unteren Montageebene des Wagenheberkörpers ist Freiraum erforderlich, um die verschiebbare Schraubenabdeckung unterzubringen.
* Rotierendes Spindelhubsystem: Die Hubmuttern verschieben sich. Es ist kein Freiraum unter der unteren Montageebene des Wagenheberkörpers erforderlich, bei der Konstruktion der Hubplatte muss jedoch Spielraum vorgesehen werden, damit die Platte über oder an der Hubbesatzung vorbeifahren kann.
* Aufrechte oder umgekehrte Montage. Erhältlich für Zug- oder Drucklasten.
* Standardmäßig mit 1-gängiger Gewindeschraube, kundenspezifischer 2-gängiger Gewindeschraube, die eine höhere Fahrgeschwindigkeit bietet und eine Bremse oder externe Verriegelungsvorrichtung zum Halten der Position erfordert.
* Kann mit Handrädern, Motor oder beidem betrieben werden
* Einfache und kostengünstige Lösung im Vergleich zu hydraulischen und pneumatischen Systemen.
Produktmaterial
Wir verwenden die besten Materialien, um die Leistung und Lebensdauer der von Ihnen erworbenen Synchronisations-Spindelhubsysteme zu gewährleisten.
* Gehäuse: Hochfestes Gussgehäuse, Sphäroguss.
* Hebeschraube: C45-Stahl als Standard. Kundenspezifischer Edelstahl 304 oder 316.
* Eingangswelle (Schnecke): C45-Stahl im Hochfrequenz-Wärmebehandlungsverfahren. Kundenspezifischer Edelstahl 304 oder 316.
* Schneckengetriebe / Laufmutter / Sicherheitsmutter: ZQAl9-4 (Aluminiumbronzeguss) als Standard. Kundenspezifisch ZCuSn10Pb1 (Zinnbronzeguss).
* Lager: Wälzkugellager für Schneckengetriebe. Wälzlager für die Eingangswelle (Schnecke). Kundenspezifischer Edelstahl 304.
* Schmiermittel: Synthetisches Fett, EP2-Lithiumfett für extremen Druck.
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Systemkonfigurationen | Auswahlhilfe | Katalog
Anwendungsfall
Synchronisations-Spindelhubsysteme bieten umfassendes Heben, Senken, Schieben, Ziehen und Positionshalten mit Präzision für Designlösungen in einer Vielzahl von Branchen. Diese Hebesysteme finden sich in Märkten wie plattformsynchronen Hebesystemen wie Hubtischen und Landebühnen, Materialtransportgeräten, Stahlwerksausrüstung, Lebensmittel- und Getränkeindustrie, Wasseraufbereitungs-, Pharma-, Medizin- und Laborausrüstung, Verpackungsausrüstung, Nuklear- und Luft- und Raumfahrtausrüstung, Ausrüstung für die Papier- und Druckindustrie, Antennensystemen für Satelliten-Bodenstationen, Hebesystemen für schwere Fahrzeuge, Systemen zur Verfolgung von Solarpaneelen, Biegemaschinen, Förderanlagen, Theater- und Bühnenbau und Militär.
Die Hauptvorteile eines Spindelhubsystems gegenüber hydraulischen, pneumatischen oder kettengetriebenen Hubantriebssystemen sind:
* Kontrollierter Hub mit mechanisch verbundenen Spindelhubelementen in jeder Ecke.
* Synchronisierter Hub ohne Schrägstellung oder Neigung des Rahmens während des gesamten Hubs.
* Kompakte Spindelhubgetriebegehäuse mit Schneckengetriebe.
* Selbsthemmende Trapezgewindespindel (bei Systemausfall sinkt die Last nicht ab)
* Geringe Eingangsleistung, hohe lineare Hubkraft, hohe Wiederhol- und Positionsgenauigkeit.
* Merkmale: Einfacher, sauberer Elektromotorantrieb, einfach zu installieren.
* Mit Bremse und Feedback-Optionen ist nur ein Motor erforderlich. Keine Probleme mit Ölverschmutzung.
* Variable Geschwindigkeit durch Wechselrichtersteuerung.
* Mit umrichterbetriebenem Motor, Sanftanlauf und -stopp, Strommanagement und verschiedenen Hubgeschwindigkeiten sind alle verfügbar.
Verpackung und Versand
* 100 % Standard-Export-Sperrholzkisten (internationaler Export von Standard-Holzmaterial mit kostenloser Begasung).
* Express (Luft): Vom Werk zum Unternehmen des Kunden per FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms: EXW, DDU.
* Seefracht: Fabrik zum Zielseehafen per Schiff. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Luftfracht: Fabrik zum Zielflughafen mit dem Flugzeug. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Zusätzliche Optionen (Tür-zu-Tür): Bahntransport, LKW-Transport, Seeschifffahrt.
