 |
| ปริมาณ: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F47 FF47 เพลาเกียร์ขนาน FA47 FAF47 เพลาเกียร์เพลาขนานที่มีกำลังมอเตอร์ 0.18kW, 0.25kW, 0.37kW, 0.55kW, 0.75kW, 1.1kW, 1.5kW, 2.2kW และ 3kW, สูงสุด แรงบิดที่ได้รับอนุญาตสูงถึง 400Nm อัตราส่วนการส่งจาก 5.06 ถึง 189.39 ขั้นตอนการส่ง: 2 ขั้นตอนหรือ 3 ขั้นตอน ประสิทธิภาพการส่ง: 2 ขั้นตอน 96%; 3 ขั้นตอน 94% ตัวเลือกการติดตั้ง: ติดตั้งเท้าติดตั้งหน้าแปลนติดตั้งหน้าแปลนสั้นติดตั้งแขนแรงบิด เพลาเอาท์พุท: เพลาแข็งเพลากลวง (พร้อมคีย์พร้อมแผ่นดิสก์หดและมีเส้นโค้งที่ไม่รวม) เกียร์ขดลวด 2 ขั้นหรือ 3 ขั้นตอน F47: เอาท์พุทเพลาที่ติดตั้งบนเท้า FA47: เอาต์พุตเพลากลวง FAB47: เอาท์พุทเพลากลวง FF47: การติดตั้งหน้าแปลน B5, เอาต์พุตเพลาแข็ง FAF47: B5 ติดตั้งหน้าแปลน, เอาต์พุตเพลากลวง FAZ47: B14 ติดตั้งหน้าแปลน, เอาต์พุตเพลากลวง FAT47: การติดตั้งแขนแรงบิด, เอาท์พุทเพลากลวง FH47, FHB47, FHF47, FHZ47: เอาต์พุตเพลากลวงและดิสก์หดตัว FV47, FVB47, FVF47, FVZ47: เอาต์พุตเพลากลวงและเพลากลวง | |||||||||
F47, FA47, FF47, FAF47, FAB47, FAT47, FAZ47
จัคตัน
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
F47 FF47 เพลาเกียร์ขนาน FA47 FAF47 เพลาเกียร์เพลาขนานที่ มีกำลังมอเตอร์ 0.18kW, 0.25kW, 0.37kW, 0.55kW, 0.75kW, 1.1kW, 1.5kW, 2.2kW และ 3kW, สูงสุด แรงบิดที่ได้รับอนุญาตสูงถึง 400Nm อัตราส่วนการส่งจาก 5.06 ถึง 189.39 ขั้นตอนการส่ง: 2 ขั้นตอนหรือ 3 ขั้นตอน ประสิทธิภาพการส่ง: 2 ขั้นตอน 96%; 3 ขั้นตอน 94% ตัวเลือกการติดตั้ง: ติดตั้งเท้าติดตั้งหน้าแปลนติดตั้งหน้าแปลนสั้นติดตั้งแขนแรงบิด เพลาเอาท์พุท: เพลาแข็งเพลากลวง (พร้อมคีย์พร้อมแผ่นดิสก์หดและมีเส้นโค้งที่ไม่รวม) เกียร์ขดลวด 2 ขั้นหรือ 3 ขั้นตอน เกียร์ทำจากเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง พื้นผิวแข็งขึ้นด้วยกระบวนการของการคาร์บูการบูรณะและการดับฟันจะทำโดยการบดละเอียด ดังนั้นโดยรวมแล้วเกียร์นั้นมีความหนาแน่นดี โดยทั่วไปจะใช้ในเครื่องอัดรีด, เครื่องตัดแบบโรตารี่, โรงงานปูนซีเมนต์, เครื่องสานุศิษย์, สายพานลำเลียงและการประมวลผลวัสดุ
เกียร์ขดลวดขนานขนานกับพื้นที่ติดตั้งที่ จำกัด อย่างสมบูรณ์ ชุดเกียร์แกนขนานมีการออกแบบที่เพรียวบาง เราคิดว่าพวกเขาเป็นตัวเลือกที่ดีเสมอเมื่อมีพื้นที่ จำกัด หนึ่งในหน่วยเกียร์ที่ดีที่สุดของเราสำหรับพื้นที่ติดตั้งที่ จำกัด ตำแหน่งการติดตั้งและตัวแปรที่หลากหลายเปิดใช้งานแอพพลิเคชั่นในวงกว้างแม้ภายใต้เงื่อนไขการติดตั้งที่ยากลำบาก - โดยไม่ต้องประนีประนอมกับประสิทธิภาพ และสิ่งที่ใช้กับหน่วยเกียร์ของเราหลายคน: ชีวิตการทำงานที่ยาวนานโดยไม่ต้องบำรุงรักษา
* F47: เอาท์พุทเพลาที่ติดตั้งบนเท้า
* FA47: เอาต์พุตเพลากลวง
* FAB47: เอาท์พุทเพลากลวง
* FF47: การติดตั้งหน้าแปลน B5, เอาต์พุตเพลาแข็ง
* FAF47: B5 ติดตั้งหน้าแปลน, เอาต์พุตเพลากลวง
* FAZ47: B14 ติดตั้งหน้าแปลน, เอาต์พุตเพลากลวง
* FAT47: การติดตั้งแขนแรงบิด, เอาท์พุทเพลากลวง
* FH47, FHB47, FHF47, FHZ47: เอาต์พุตเพลากลวงและดิสก์หดตัว
* FV47, FVB47, FVF47, FVZ47: เอาต์พุตเพลากลวงและเพลากลวง
คุณสมบัติหลัก
1. โครงสร้างขนาดกะทัดรัดการออกแบบแบบแยกส่วน
2. ประสิทธิภาพสูงของหน่วยเกียร์มากกว่า 95%
3. หน่วยเกียร์หลายขั้นตอน (2 หรือ 3) สำหรับความเร็วเอาต์พุตต่ำ
4. เพลาเอาท์พุทกลวงพร้อมการเชื่อมต่อที่มีคีย์, ดิสก์หด, เพลากลวงแบบสเปรดหรือแขนแรงบิด
5. สามารถรวมกับกล่องเกียร์ประเภทอื่น ๆ (เช่น R Series, UDL Series)
6. สามารถรวมกับมอเตอร์ต่าง ๆ ได้เช่นมอเตอร์ปกติ, มอเตอร์เบรก, มอเตอร์ป้องกันการระเบิด, มอเตอร์แปลงความถี่, เซอร์โมเมนต์, มอเตอร์สเต็ป, มอเตอร์ IEC และมอเตอร์อื่น ๆ
7. การประหยัดพื้นที่เชื่อถือได้และทนทานความจุสูงในการทนต่อการโอเวอร์โหลดอัตราส่วนการหมุนที่หลากหลายการใช้พลังงานต่ำประสิทธิภาพที่เหนือกว่าประสิทธิภาพสูงอายุการใช้งานที่ยาวนานการสั่นสะเทือนต่ำเสียงรบกวนต่ำการติดตั้งง่ายและลักษณะที่สวยงาม
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
* กรณีไม้อัดส่งออกมาตรฐาน 100% (วัสดุไม้มาตรฐานการส่งออกระหว่างประเทศพร้อมการรมควันฟรี)
* Express (AIR): โรงงานไปยัง บริษัท ของลูกค้าโดย FedEx, DHL, UPS, TNT Incoterms: Exw, DDU
* การขนส่งทางทะเล: โรงงานไปยังท่าเรือปลายทางโดยเรือ Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR
* Air Freight: โรงงานไปยังสนามบินปลายทางโดยเครื่องบิน Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP
* ตัวเลือกเพิ่มเติม (ประตูสู่ประตู): การขนส่งรถไฟ, การขนส่งรถบรรทุก, การขนส่งทางทะเล
