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| Os principais componentes dos macacos de parafuso são o parafuso de elevação trapezoidal, o parafuso sem-fim, a engrenagem sem-fim e a caixa de engrenagens. Estão disponíveis volantes manuais para macaco de parafuso sem-fim para que possam ser facilmente usados para operação manual. Os volantes são usados apenas para macacos de força do tipo parafuso de máquina equipados com travamento automático. | |||||||||
JTW-5T
JACTON
macaco de parafuso sem-fim operado manualmente de 5 toneladas. Os principais componentes dos macacos de parafuso são o parafuso de elevação trapezoidal, o parafuso sem-fim, a engrenagem sem-fim e a caixa de engrenagens. Estão disponíveis volantes manuais para macaco de parafuso sem-fim para que possam ser facilmente usados para operação manual. Os volantes são usados apenas para macacos de força do tipo parafuso de máquina equipados com travamento automático. A engrenagem helicoidal é girada pelo parafuso helicoidal. O parafuso de elevação se move através da engrenagem helicoidal rotativa. A velocidade de movimento linear do parafuso de elevação depende do tamanho da rosca e da relação de rotação das engrenagens helicoidais.

O macaco de parafuso de roda manual é muito popular para todos os tipos de aplicações. Então, quando usá-lo?
1. Em caso de falha de energia, os macacos roscados podem ser movidos manualmente através de um volante. Para isso, deverá estar disponível um eixo de entrada no macaco para a conexão do volante. Se for utilizado um motor-freio, o freio deverá ser destravado primeiro, para permitir o movimento.
2. Carga leve, baixo ciclo de trabalho, aplicação de baixa velocidade.
3. Aplicações de posicionamento intermitente
Nossos macacos padrão usam parafuso trapezoidal e possuem função de travamento automático que é muito seguro para operação manual. Temos diferentes modelos para sua seleção, nosso macaco de parafuso para máquina da série jtw é a seleção mais econômica para esta aplicação. Você também pode usar indicadores de posição digitais se precisar de uma exibição de posição mais precisa. Pode medir as rotações do eixo de entrada e exibir a posição correspondente na janela do contador digital. O valor exibido por rotação do eixo de entrada é variável e é obtido por meio de uma série de reduções de engrenagem configuradas para acomodar diferentes relações de macaco de parafuso de engrenagem helicoidal, passo de parafuso e comprimento de percurso.
Um volante manual é uma solução conveniente para operar manualmente um macaco ao usar macacos de parafuso de máquina em aplicações de posicionamento intermitente. Os volantes estão disponíveis em uma variedade de diâmetros de 5 a 16 polegadas e podem ser adaptados para uso em macacos com capacidade de até 20 toneladas. NOTA: Os volantes não incluem freio e, portanto, não devem ser usados com macacos de fuso de esferas. Ao usar volantes com um macaco com tração traseira (12:1 e inferior), um mecanismo de travamento adicional pode ser necessário para evitar 'deslizamento'.
Material do produto
Usamos os melhores materiais para garantir o desempenho e a vida útil do macaco de parafuso sem-fim manual de 5 toneladas que você adquiriu.
* Carcaça: Carcaça fundida de alta resistência, ferro dúctil.
* Parafuso de elevação: Aço C45 como padrão. Aço inoxidável personalizado 304 ou 316.
* Eixo de entrada (Sem-fim): Aço C45 em processo de tratamento térmico de alta frequência. Aço inoxidável personalizado 304 ou 316.
* Engrenagem sem-fim: ZQAl9-4 (fundição de alumínio e bronze) como padrão. ZCuSn10Pb1 personalizado (fundição de bronze de estanho).
* Rolamento: Rolamentos axiais de esferas antifricção para engrenagem helicoidal. Rolamentos de esferas antifricção para eixo de entrada (sem-fim). Aço inoxidável personalizado 304.
* Lubrificantes: Graxa Sintética, Graxa de Lítio EP2 de Extrema Pressão.



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Especificações | Desenhos Dimensionais | Guia de seleção | Catálogo
Embalagem e Envio
* Caixas de compensado de exportação 100% padrão (material de madeira padrão de exportação internacional com fumigação gratuita).
* Expresso (Aéreo): Fábrica para empresa dos clientes por FEDEX, DHL, UPS, TNT. Incoterms: EXW, DDU.
* Frete Marítimo: Da fábrica ao porto de destino por navio. Incoterms: CIF, FOB, EXW, CFR.
* Frete Aéreo: Da fábrica ao aeroporto de destino de avião. Incoterms: CFR, EXW, FCA, CPT, CIP.
* Opções adicionais (porta a porta): transporte ferroviário, transporte rodoviário, transporte marítimo


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