F157 FF157 Eje paralelo de la caja de cambios helicoidal FA157 FAF157 Motor de engranajes

Descripción del Producto

F157 FF157 Caja de engranajes helicoidales paralelo FA157 FAF157 Motor de engranajes  con potencia de motor 11kw, 15kW, 18.5kW, 22kW, 30kW, 37kW, 45kW, 55kW, 75kW, 90kW, 110kW, 132kW y 160KW, MAX. Torque permitido de hasta 18000 nm, relaciones de transmisión de 11.92 a 267.43. Etapa de transmisión: 2 etapa o 3 etapa. Eficiencia de transmisión: 96%de 2 etapas; 3 etapas 94%. Opción de montaje: montado en el pie, brida montada, brida corta montada, brazo de torque montado. Eje de salida: eje sólido, eje hueco (con llave, con disco retráctil y con spline involte). Engranajes helicoidales de 2 etapas o 3 etapas. Los engranajes están hechos de acero de aleación de alta calidad. La superficie está endurecida con los procesos de carburación y enfriamiento, los dientes están hechos por una molienda fina. Entonces, en su conjunto, el equipo se caracteriza con buena tensión. Típicamente utilizado en extrusor, cortador rotativo, fábrica de cemento, aplicaciones de procesamiento de materiales, transportador, transportador y materiales.

Motores de engranajes helicoidales de eje paralelo con espacio de instalación perfectamente combinado a limitado. Las unidades de engranajes del eje-paralelo tienen un diseño delgado. Creemos que siempre son una buena opción cuando el espacio es limitado. Una de nuestras mejores unidades de equipo para espacio de instalación limitado. Una amplia gama de posiciones y variantes de montaje permite un amplio espectro de aplicaciones incluso en condiciones de instalación difíciles, sin tener que comprometerse en el rendimiento. Y lo que se aplica a muchas de nuestras unidades de engranajes: vidas operativas largas sin mantenimiento y engranajes sin desgaste con una alta fatiga.

* F157: salida de eje sólido montada en el pie.

* FA157: salida del eje hueco con teclado.

* FAB157: salida de eje hueco montada en el pie.

* FF157: salida de eje sólido montada en brida B5.

* FAF157: Salida del eje hueco montada en la brida B5.

* FAZ157:  salida de eje hueco montada en brida B14.

* Fat157: salida de eje hueco montado en brazo de par.

* FH157,  FHB157,  FHF157,  FHZ157: salida del eje hueco y disco retráctil.

* FV157,  FVB157,  FVF157,  FVZ157: salida de eje hueco y eje hueco estrellado.

Características principales

1. Estructura compacta, diseño modular.

2. Alta eficiencia de las unidades de engranajes de más del 95%. 

3. Unidades de engranaje de múltiples etapas (2 o 3 etapas) para baja velocidad de salida.

4. Eje de salida hueca con conexión con teclado, disco retráctil, eje hueco, o brazo de par.

5. Se puede combinar con otros tipos de cajas de cambios (como la serie R, la serie UDL).

6. Se puede combinar con varios motores, por ejemplo: motor normal, motor de freno, motor a prueba de explosión, motor de conversión de frecuencia, servomotor, motor paso a paso, motor IEC y otros motores.

7. Ahorro de espacio, confiable y duradero, alta capacidad para soportar sobrecarga, amplia gama de relación de rotación, bajo consumo de energía, rendimiento superior, alta eficiencia, larga vida útil, baja vibración, bajo ruido, instalación fácil y apariencia hermosa.