F157 FF157 Caja de cambios helicoidal de eje paralelo FA157 FAF157 Motor de engranajes

Descripción del Producto

F157 FF157 Caja de engranajes helicoidales de eje paralelo FA157 FAF157 Motor de engranajes  con potencia de motor de 11 kw, 15 kw, 18,5 kw, 22 kw, 30 kw, 37 kw, 45 kw, 55 kw, 75 kw, 90 kw, 110 kw, 132 kw y 160 kw, máx. par permitido hasta 18000 Nm, relaciones de transmisión de 11,92 a 267,43. Etapa de transmisión: 2 etapas o 3 etapas. Eficiencia de transmisión: 2 etapas 96%; 3 etapas 94%. Opción de montaje: montado con patas, montado con brida, montado con brida corta, montado con brazo de torsión. Eje de salida: eje macizo, eje hueco (con chaveta, con disco de contracción y con ranura espiral). Engranajes helicoidales de 2 o 3 etapas. Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad. La superficie se endurece mediante procesos de cementación y temple, los dientes se obtienen mediante rectificado fino. Así, en su conjunto, el engranaje se caracteriza por una buena estanqueidad. Normalmente se utiliza en aplicaciones de extrusora, cortadora rotativa, molino de cemento, máquina transportadora, transportadora y procesamiento de materiales.

Motorreductores de ejes paralelos perfectamente adaptados al espacio de instalación limitado. Los reductores de ejes paralelos tienen un diseño estilizado. Creemos que siempre son una buena opción cuando el espacio es limitado. Uno de nuestros mejores reductores para espacio de instalación limitado. Una amplia gama de posiciones y variantes de montaje permiten un amplio espectro de aplicaciones incluso en condiciones de instalación difíciles, sin tener que comprometer el rendimiento. Y lo mismo se aplica a muchos de nuestros reductores: larga vida útil sin mantenimiento y engranajes sin desgaste con alta resistencia a la fatiga.

* F157: Salida de eje macizo con patas.

* FA157: Salida de eje hueco con llave.

* FAB157: Salida de eje hueco con patas.

* FF157: B5 Salida de eje macizo, montada en brida.

* FAF157: B5 Brida, salida de eje hueco.

* FAZ157:  B14 Brida, salida de eje hueco.

* FAT157: Salida de eje hueco, montada en brazo de torsión.

* FH157,  FHB157,  FHF157,  FHZ157: Salida de eje hueco y disco de contracción.

* FV157,  FVB157,  FVF157,  FVZ157: Salida de eje hueco y eje hueco estriado.

Características principales

1. Estructura compacta, diseño modular.

2. Alta eficiencia de los reductores superior al 95%. 

3. Unidades de engranajes de etapas múltiples (2 o 3 etapas) para baja velocidad de salida.

4. Eje de salida hueco con conexión enchavetada, disco de contracción, eje hueco estriado o brazo de torsión.

5. Se puede combinar con otros tipos de cajas de cambios (como la Serie R, la Serie UDL).

6. Se puede combinar con varios motores, por ejemplo: motor normal, motor de freno, motor a prueba de explosiones, motor de conversión de frecuencia, servomotor, motor paso a paso, motor IEC y otros motores.

7. Ahorro de espacio, confiable y duradero, alta capacidad para soportar sobrecargas, amplio rango de relación de rotación, bajo consumo de energía, rendimiento superior, alta eficiencia, larga vida, baja vibración, bajo nivel de ruido, fácil instalación y hermosa apariencia.